極氪輔助駕駛是什么方案？

極氪輔助駕駛采用的是一套幾乎純視覺的方案。

硬件方面，搭載了7個800萬像素的長距離攝像頭，能提供清晰的遠距離視野，有助于提前感知路況。還有1個毫米波雷達，雖數量少但可輔助探測目標物體。另外配備12個超聲波雷達用于近距離監(jiān)測，4個環(huán)視攝像頭方便了解車輛周邊整體情況，2個車內攝像頭、1個車外監(jiān)測攝像頭和1個后置流媒體攝像頭，從多個角度為輔助駕駛提供信息支持。目前交付版本沒搭載激光雷達，不過后續(xù)可能會有搭載激光雷達的量產版本。

軟件算法平臺上，極氪使用的是Mobileye的GAS52計算平臺，集成了2顆EyeQ5H芯片。雙EyeQ5H芯片設計很巧妙，其中一顆可充當冗余，在大部分情況下，僅需一顆芯片就能驅動輔助駕駛系統(tǒng)，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

這套輔助駕駛方案應用廣泛，目前全球市場的量產車型里，極氪001、極氪009、極氪X以及極星4都有采用。

在功能表現(xiàn)上也不錯，具備NZP功能，在高速公路上能自動變道、超車，還能躲避變道較猛的車輛。匝道行駛時可隨車流控制速度，面對加塞能緩踩剎車應對。變道輔助功能激活方式為點擊方向盤logo并輕觸兩下方向盤左側標記為紅色圈的按鈕。HUD顯示LCC開啟后，儀表盤會變?yōu)榫G色。自動泊車功能，先將車輛停在停車位前，啟動系統(tǒng)后按步驟操作就能完成。定速巡航功能在左側方向燈撥桿上設置，按下“on”鍵并選擇速度即可開啟。

極氪輔助駕駛方案硬件配置豐富，軟件算法成熟，功能多樣，能為駕駛者帶來便利又安全的駕駛體驗，未來隨著技術發(fā)展相信會更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）