極氪001低滾阻輪胎
極氪001的低滾阻輪胎是提升其續(xù)航能力的關(guān)鍵因素之一。
低滾阻輪胎能顯著減少輪胎與地面的摩擦力,進而降低車輛行駛時的能量損耗。極氪001搭配的低滾阻輪胎相當出色,在保證操控性的同時,實現(xiàn)了6.5%的滾阻目標,還提高了97.86%的電驅(qū)效率。這使得車輛在能耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀,續(xù)航能力得以提升。
比如在極氪自身的直播續(xù)航測試中,極氪001實測續(xù)航里程達到586公里,續(xù)航達成率高達83%,這在真實用車場景下,是非常出色的續(xù)航表現(xiàn)。
極氪001采用國際一線輪胎品牌馬牌PC6和固特異Eagle F1 AS3輪胎。
馬牌PC6是高端舒適胎,兼顧一定操控性,滾阻相對運動胎較低。它確實在一定程度上有助于降低能耗。
固特異Eagle F1 AS3輪胎同樣為低滾阻輪胎的選擇,為車輛的低能耗和優(yōu)秀操控性貢獻力量。
低滾阻輪胎與極氪001的其他技術(shù)相得益彰。
它的能量回收系統(tǒng)有低、中、高三檔,回收力度等級可調(diào),回收效率超過26%,能進一步提升能量利用率。風阻系數(shù)僅0.23cd,每降低0.01cd風阻,續(xù)航能增加5 - 8公里,低風阻與低滾阻輪胎共同助力續(xù)航提升。
直接式熱泵空調(diào)能有效提升制熱效率,降低能耗,可比普通熱泵進一步提高10%熱效率,車內(nèi)升溫快,也減少了因制熱帶來的能耗增加。
此外,ECO駕駛模式在效率、動力、舒適、操控之間找到了理想平衡點。車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計,減少加強板層數(shù)實現(xiàn)輕量化,搭載100kWh的麒麟電池,配合全棧800V高壓系統(tǒng)和800V雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),提供多種駕駛模式,保障車輛高性能和長續(xù)航。
極氪001的低滾阻輪胎與眾多優(yōu)秀技術(shù)和設(shè)計結(jié)合,為用戶帶來出色駕乘體驗和續(xù)航能力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1外觀全面煥新 實拍廣汽本田新款雅閣
- 2極氪全尺寸SUV定名極氪9X 將于4月上海車展首發(fā)
- 3換裝第五代發(fā)動機 上汽大眾途昂Pro售26.99-31.99萬元
- 4售10.98萬起 零跑B10開啟預(yù)售 全系標配智駕 純電續(xù)航最高600km
- 5多種座位布局/805km續(xù)航 吉利銀河翼真L380正式上市 售29.99萬元起
- 6沃爾沃新款XC90有望上海車展上市 采用全新家族設(shè)計語言
- 2極氪全尺寸SUV定名極氪9X 將于4月上海車展首發(fā)