林肯領(lǐng)航員馬力降低了嗎？

林肯領(lǐng)航員馬力沒有降低。新款林肯領(lǐng)航員搭載的是 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率可達(dá) 446 馬力，依舊匹配 10 擋手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力配置保證了林肯領(lǐng)航員持續(xù)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能滿足眾多消費(fèi)者對(duì)于車輛動(dòng)力性能的高要求。

強(qiáng)大的馬力讓林肯領(lǐng)航員在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。在城市道路中，充沛的動(dòng)力讓車輛起步迅速，加速平穩(wěn)且有力，超車輕松不費(fèi)力，能為駕駛者帶來(lái)順暢又自信的駕駛感受。而當(dāng)行駛在高速公路上時(shí)，其強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，使得車輛在高速行駛時(shí)依然具備良好的加速性能，無(wú)論是想要快速超越前車，還是在變道等操作時(shí)，都能給足駕駛者底氣。即便是遇到一些復(fù)雜路況，比如爬坡路段，林肯領(lǐng)航員的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)也能憑借充足的扭矩輸出，輕松地將車輛送上坡頂，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足導(dǎo)致的頓挫或乏力感。

而且，這款車配備的 10 擋手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配十分默契，能根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，迅速、平順地?fù)Q擋，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力的傳輸和使用效率。

對(duì)于那些對(duì)林肯領(lǐng)航員動(dòng)力性能十分關(guān)注，擔(dān)心馬力降低的朋友來(lái)說(shuō)，完全不用擔(dān)心這個(gè)問題。新款林肯領(lǐng)航員不僅保持了原有的強(qiáng)大動(dòng)力水平，而且在其他方面還有所升級(jí)。比如它在外觀方面進(jìn)行了升級(jí)，格柵、大燈、尾燈等設(shè)計(jì)都更加新穎時(shí)尚，新增的 22 英寸多輻鋁合金輪圈也提升了整車的氣質(zhì)；內(nèi)飾在沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，升級(jí)了座椅按摩等舒適性配置；配置上還增加了更多實(shí)用的駕駛員輔助系統(tǒng)和無(wú)線更新系統(tǒng)。

所以說(shuō)，林肯領(lǐng)航員在馬力未降低的情況下，整體產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）