問(wèn)界m7純電模式風(fēng)扇是什么情況？

問(wèn)界M7純電模式下風(fēng)扇出現(xiàn)狀況，有運(yùn)轉(zhuǎn)聲音大以及不工作等情況。

先來(lái)說(shuō)風(fēng)扇聲音大的問(wèn)題。

車輛散熱系統(tǒng)工作需求是常見(jiàn)原因。在純電模式行駛后，車輛的一些部件會(huì)發(fā)熱，為了保證車輛各部件能在適宜的溫度環(huán)境下工作，風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)加強(qiáng)散熱，這種情況下風(fēng)扇聲音可能會(huì)比較大，這其實(shí)是正常的工作狀態(tài)，只要確保散熱系統(tǒng)正常運(yùn)行就可以。

風(fēng)扇本身故障或老化也會(huì)導(dǎo)致聲音異常。比如軸承磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有異常噪音；葉片要是變形了，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)不穩(wěn)定，發(fā)出噪音；電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)讓風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常發(fā)出聲響。遇到這種情況，就得找專業(yè)的維修人員來(lái)檢查，根據(jù)具體問(wèn)題更換相應(yīng)的部件，像磨損的軸承、變形的葉片或者有問(wèn)題的電機(jī)等。

車輛隔音不好，也會(huì)讓風(fēng)扇聲容易穿透車體被聽(tīng)到。如果是這種原因，可以做隔音升級(jí)。在引擎蓋、防火墻、車門(mén)等部位添加隔音材料，能有效降低風(fēng)扇聲音傳入車內(nèi)。不過(guò)要注意，一定要選擇專業(yè)的改裝店來(lái)操作，這樣才能保證隔音效果和車輛的安全性。

再講講問(wèn)界M7冷卻風(fēng)扇不工作的狀況。

電路故障是比較常見(jiàn)的原因之一，像電源供應(yīng)故障、電路連接松動(dòng)、保險(xiǎn)絲燒斷等，占比30%。出現(xiàn)這種情況，要仔細(xì)檢查電路，看看哪里出了問(wèn)題，松動(dòng)的連接重新緊固，燒斷的保險(xiǎn)絲及時(shí)更換。

傳感器故障也可能導(dǎo)致風(fēng)扇不工作，比如傳感器損壞、傳感器連接故障、傳感器信號(hào)異常等，占比25%。這就需要專業(yè)設(shè)備檢測(cè)傳感器，確定故障后進(jìn)行維修或更換。

風(fēng)扇電機(jī)故障同樣不能忽視，電機(jī)燒壞、電機(jī)連接異常、電機(jī)轉(zhuǎn)子堵塞等，占比20%。對(duì)于電機(jī)故障，只能由專業(yè)維修人員檢修或更換電機(jī)。

溫度傳感器故障，像傳感器線路故障、傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)確、傳感器連接異常等，占15%。要檢查溫度傳感器的線路和工作情況，及時(shí)修復(fù)或更換。

還有控制模塊故障，模塊損壞、模塊連接異常、模塊程序錯(cuò)誤等，占10%。這種情況相對(duì)復(fù)雜，得依靠專業(yè)維修人員利用專業(yè)工具和技術(shù)來(lái)排查和修復(fù)控制模塊的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）