賽車換輪胎該怎么操作？

賽車換輪胎要選合適進站時機。賽車輪胎在賽道上損耗大，當無法提供足夠抓地力、向心力和加速度時就得進站換胎。不過進站時機得綜合考慮輪胎狀況、比賽策略等因素。

準備專業工具和訓練有素的換胎團隊。F1賽車換胎一般需14人，每個輪胎3人負責，1人操作氣泵拆裝螺栓，1人卸輪胎，1人裝輪胎，還有2人操作撬杠。

實際操作時，先讓賽車平穩駛入維修站停穩，用千斤頂將賽車頂起，使輪胎稍稍離地。用換胎槍快速擰松并拆下固定輪胎的螺母。再用撬杠將輪胎撬出，取下舊輪胎。

安裝新輪胎要確保其規格、尺寸等與賽車匹配，比如輪胎直徑和寬度都得準確。將新輪胎安裝到位后，用換胎槍緊固螺母。

拉力賽車換胎步驟有別。取輪胎要搬下快拆桿，轉動螺帽取下，抽出快拆軸，提起車架取胎。卸外胎用撬胎棒逐步撬開外胎一側。裝外胎先裝一側到輪圈上，再安裝內胎，注意內胎別扭曲，然后把外胎別進輪圈，打氣到合適胎壓，最后將輪胎裝回賽車。

賽車更換后輪胎，輪胎稍稍離地后，用套筒扳手擰下所有螺栓，先拆下方螺栓，剩最后一顆上方螺栓時，用腳或手頂住輪胎再拆下螺栓取出輪胎，放車輛下方防意外。

輪胎換位，前驅車正常是左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪；連備胎一起換則是左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到備胎，右后輪換至左前輪，備胎換到右后輪。

換胎時要先把將要拆卸的輪胎螺帽全部擰松。將千斤頂頂在汽車相應位置，輪胎離地后，用錘子敲打輪胎四周使其松動，然后將輪胎從螺栓上拉出。

有需要就給輪胎充氣，換輪胎要選合適的，輪胎規格要和同車軸另一條一樣，比如速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等。

換輪胎后，要檢查輪胎氣壓是否平衡，不平衡就及時調整。更換備胎時，用“擋塊”固定住汽車。更換輪胎前，先拉下手剎再拆卸輪胎。換輪胎時，注意輪胎外側，避免汽車移動。先把車子停在水平且安全的地方，啟動警示燈，拉起手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）