高速上激光燈有什么用

高速上激光燈又叫防疲勞激光燈 ，一般裝在平直空曠路段的龍門架上 。

通過燈光變化刺激司機視覺神經(jīng) ，達到提神抗疲勞作用 。

激光燈有常開和頻閃兩種形式 ，射程能到2公里 ，亮度在夜間明顯 ，適時提醒司機 ，且基本不影響正常駕駛 。

燈光大多從車斜上方射下 ，多個燈光同時射下形成大的交織燈光網(wǎng) 。

不僅會閃爍激光 ，有的地方還結合高音和爆閃等 ，形成三位一體效果起到警示作用 。

能改變單一行車環(huán)境帶來的視覺疲勞 ，經(jīng)過勘察論證 ，高速交警將其設置在易引發(fā)疲勞駕駛的路段 ，調整到保證亮度又有視覺沖擊的狀態(tài) 。

高速公路路面平直、參照物少 ，駕駛動作和視線單一 ，長時間駕車易犯困 。

綠色激光燈射程2到3公里 ，司機在離裝置三四公里外就能看到光束 。

綠色搶眼 ，光束朝天空 ，不干擾司機視線 。

另外 ，警車上也會安裝激光 。

夜間事故現(xiàn)場勘查時 ，能起到警示作用 ，避免二次事故 ；前方堵車時 ，警車到堵車末端打開激光 ，提醒后車減速 。

綠色激光一般裝在有測速違法拍照的龍門架上 ，看到燈光末端時要多加注意 。

其顏色為綠色 ，是因為綠色代表通行 ，能引起視覺沖擊 ，又不影響視線 。

不同角度和頻率變化的激光燈 ，形成光束交織網(wǎng) ，實現(xiàn)聲光電三位一體警示功能 。

在夜間、雨雪霧等惡劣天氣環(huán)境下效果明顯 ，提升司機途經(jīng)事故多發(fā)路段的行車安全意識 。

目前 ，防疲勞激光燈已在多個高速公路安裝 ，安裝后事故多發(fā)路段疲勞駕駛事故有所下降 ，作用顯著 。

不過 ，它只是提醒措施 ，司機自身也要保證足夠睡眠 ，合理安排行車時間 ，避免疲勞駕駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）