常見的變速箱有哪幾種

常見的變速箱有手動變速箱（MT）、無級變速箱（CVT）、自動變速箱（AT）、雙離合變速箱（DCT）和電控機械自動變速箱（AMT）。

MT變速箱為手動變速箱，是最具駕駛樂趣且來源最早的變速箱，成為不少老司機的信仰。市面上有五擋、六擋以及七擋等。它利用大小不同的齒輪配合實現手動變速，傳動效率比自動變速箱高，很考驗駕駛者操控技術，駕駛者技術好時，手動擋汽車加速、超車更快。

CVT變速箱是無級變速箱，是日系車上常用的自動變速箱。換擋平順性強，有無數個檔位能實現無級變速，可讓車輛始終保持在最具燃油經濟的轉速區間，是最省油的變速箱，如今基本都學會了模擬換擋。

AT變速箱是手自一體變速箱，研發難度和結構復雜程度最高，技術成熟、穩定，能承受更高扭矩。換擋過程比較平順，兼顧一定駕駛樂趣。多數高端車型和硬派SUV會選擇它，其液力變矩器還有放大扭矩的作用。

雙離合變速箱比較特殊，大眾集團常用，基于手動變速箱但不屬于自動變速箱。有兩套輸入軸，換擋速度快，兼具手動變速箱的靈活和自動變速箱的舒適，濕式雙離合在各方面表現較為靠譜。

AMT可以理解為手動的自動擋，踩油門時，AMT系統會自動選擇換擋的最佳時機進行換擋，目前主要應用在一些低端車型，結構簡單，傳輸效率高，成本低，油耗低 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）