新ix3寶馬怎么樣

2025-03-31 23:06:29 作者:資訊小編

新ix3寶馬相當不錯。

外觀設計上,脫胎于X3,前后包圍和半封閉雙腎進氣格柵全新設計,威武又動感。多處專屬藍色設計,辨識度超高。3D立體效果自適應LED大燈與3D立體懸浮LED尾燈,視覺效果佳還提升夜間行車安全。高配的20英寸空氣動力學輪轂,動感十足。首次上身的M運動套件與M曜夜套裝,讓它更帥氣。啞光銀材質的前進氣格柵邊框質感升級,寶馬LOGO外圈藍色,還有i系列標志。大燈3D立體設計,啟動時內部同步轉動,科技感拉滿。車尾3D立體懸浮LED尾燈吸睛,底部擴散器讓視覺更立體。

內飾采用創(chuàng)新“功能島”設計理念,簡潔大氣。純電專屬藍色元素、金屬光澤按鍵和智能感應氛圍燈,營造豪華質感。皮革升級為Sensatec 2.0合成皮,環(huán)保透氣且觸感細膩。為中國市場加厚座椅,后排座椅靠背角度可調節(jié),舒適性大大提升。三大“功能島”將功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區(qū)域,駕駛艙更簡潔。12.3英寸中央觸控顯示屏與12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤,帶來優(yōu)秀數(shù)字化感官體驗。

駕駛感受很棒,借助BMW eDrive電驅動技術,單電機驅動零百加速6.8秒,百公里電能消耗低至15.1千瓦時。電機采用勵磁同步技術,全速段迸發(fā)峰值扭矩,無稀土材料,更可持續(xù)。拐彎時適當且可控的過度轉向感覺明顯,駕駛樂趣足。

續(xù)航方面,CLTC純電續(xù)航里程可達550公里。標配自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,有交通擁堵輔助功能。B檔單踏板駕駛模式能回收動能增加續(xù)航。自動泊車輔助系統(tǒng)Plus和50米循跡倒車功能,方便新手。

配置豐富,“BMW智能個人助理”能預訂餐廳等服務,“騰訊小場景”無縫連接數(shù)字生活。價格有吸引力,部分經(jīng)銷商有優(yōu)惠。還配備胎壓顯示、11色氛圍燈等,高配還有HUD抬頭顯示、手機無線充電、16喇叭哈曼卡頓音響等。空間達到同級別主流水平,乘坐空間應付日常出行足夠。

總之,新ix3寶馬在各方面表現(xiàn)都很出色。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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