磁懸浮汽車是怎樣的

磁懸浮汽車是基于磁懸浮原理的新型交通工具。

外觀多樣，有的像組合的大鐵球類似大花生，有的三面都能當(dāng)車頭，車身或采用碳纖維結(jié)構(gòu)，堅(jiān)硬又輕巧。

磁懸浮汽車工作原理是，車輪中間裝旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，外側(cè)裝兩個(gè)磁鐵。車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，路面鋁板磁場變化產(chǎn)生感生電流，與車輪磁鐵相互作用，產(chǎn)生浮力和推動力，讓汽車能懸浮在路面行駛。

磁懸浮有德國法導(dǎo)式和日本超導(dǎo)式。常導(dǎo)型始終懸空，無輪式結(jié)構(gòu)；超導(dǎo)型能起飛和降落，依靠輪狀結(jié)構(gòu)。

世界首輛磁懸浮汽車由日本開發(fā)研制，是微型模型，長52厘米，寬23厘米，高14厘米，重4千克。在26米直線距離進(jìn)行行駛試驗(yàn)，時(shí)速達(dá)25千米。速度超10千米時(shí)，汽車模型懸浮距路面6至7毫米，行駛平穩(wěn)。

磁懸浮汽車優(yōu)點(diǎn)多多。能消除摩擦力，加速性能出色，理論時(shí)速可達(dá)數(shù)百公里。行駛時(shí)懸浮地面，節(jié)省能源、提高速度。沒有輪胎，不存在輪胎磨損問題。還能360度靈活轉(zhuǎn)向，任何狀態(tài)都能靈活掉頭。

未來磁懸浮汽車可能有更多功能。比如具備智能玻璃，能調(diào)節(jié)透明度，方便觀光和專心駕駛。或許還有拼裝功能，不同車廂通過磁力環(huán)吸引拼接，車上裝實(shí)時(shí)語音溝通系統(tǒng)，方便不同車廂的人交流。

不過目前磁懸浮汽車還面臨技術(shù)難題。像大眾磁懸浮球形車設(shè)想依靠地下磁性礦脈提供動力，但磁脈磁極分布不規(guī)則，需超導(dǎo)電磁鐵，而小車體難以滿足超導(dǎo)工作條件，包括低溫環(huán)境和強(qiáng)外部磁場等。

盡管如此，磁懸浮汽車代表了汽車工業(yè)對無軌行駛和可持續(xù)技術(shù)的追求，未來充滿希望，相信技術(shù)難題會被解決，真正走進(jìn)我們的生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）