騏達主動剎車有用嗎

騏達主動剎車有用。

騏達的主動剎車通常叫智能緊急制動系統(tǒng)（IEB） ，是日產安全盾技術一部分，靠車載傳感器像雷達和攝像頭，實時監(jiān)測車輛前方交通狀況。

當車輛速度達到 30km/h 時，主動剎車系統(tǒng)自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)視車頭前 6 米內交通狀況。當前車剎車、停止或者有其他障礙物時，系統(tǒng)有不同動作。首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力，幫駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；還能通過調整方向盤，改變車輛行駛路徑避開障礙物；要是距離障礙物很近了，系統(tǒng)會自動緊急剎車，無需駕駛員操作。

在實際測試里，騏達的主動剎車系統(tǒng)可靠性和有效性高。像在歐洲新車評估計劃（Euro NCAP）的測試中，騏達在 AEB 城市測試獲得高分，說明在低速行駛時能有效避免或減輕碰撞。高速行駛時表現(xiàn)也不錯，能在更快速度下識別并響應潛在碰撞風險。

不過要注意，主動剎車只有在駕駛員完全沒有踩剎車的情況下才啟動。要是在碰撞前駕駛員已經(jīng)踩下剎車，主動剎車就會失效。而且任何主動安全技術都不是萬能的，系統(tǒng)性能會受天氣條件、道路狀況等外部因素影響。比如暴雨、大雪天氣可能影響傳感器精度，道路崎嶇或有特殊標識可能干擾系統(tǒng)判斷。

但總體來說，騏達主動剎車功能在提高行車安全方面作用大。其高效的碰撞預警和自動制動功能，給駕駛員和乘客提供了額外安全保障。在日常駕駛中，能在關鍵時刻發(fā)揮作用，減少事故發(fā)生幾率，提升駕駛體驗 ，所以騏達主動剎車是很有用的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）