本田凌派性能怎么樣
本田凌派性能挺不錯。
先看動力性能,全新一代凌派有1.0T發(fā)動機,將發(fā)動機保持在2500rpm后松剎車起步,CVT變速箱讓加速過程非常平穩(wěn),沒有大的g值波動,初段加速雖不猛烈,但最終百公里加速成績?yōu)?1.15秒,對于1.0T發(fā)動機來說表現(xiàn)不錯。此外還有1.8L+5AT的動力組合,經(jīng)過精心調(diào)教,提供線性平順的駕駛體驗,不管市區(qū)還是高速,都能帶來從容操控感和后段有力的加速。
制動性能上,全力制動時前懸掛會有較明顯壓縮,車內(nèi)人員有較強烈前傾感,不過整個制動過程中制動力施加還算平順,最終百公里制動成績?yōu)?1.83米,表現(xiàn)不錯。
噪音方面,全新一代凌派在怠速和巡航狀態(tài)下靜音表現(xiàn)出色,發(fā)動機在這兩種狀態(tài)下靜音效果好,更多發(fā)動機噪音出現(xiàn)在加速過程中。而且發(fā)動機隔音棉、底盤隔音處理等細節(jié)用料和做工扎實,高速巡航時胎噪和風(fēng)噪控制令人滿意。
振動方面,通過測試發(fā)動機、方向盤與中控臺三個部位震動幅度,1.0T發(fā)動機在怠速狀態(tài)下震動幅度不算大,與其他三缸發(fā)動機車型相比處于較主流水平,車內(nèi)測試結(jié)果顯示發(fā)動機振動被較好隔絕,平穩(wěn)駕駛時不太容易感受到明顯震動,只有加速時震動會隨噪音更多傳遞出來。
操控性能上,凌派懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,能在保證舒適性的同時提供一定操控穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。
空間表現(xiàn)是亮點,車內(nèi)寬敞舒適,前后排乘客都能享受到充足頭部和腿部空間,后備箱容積也較為可觀,能滿足家庭出行裝載需求。
安全性能也不錯,配備多個安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等一系列主被動安全配置,為駕乘者提供可靠安全保障,在碰撞測試中也取得優(yōu)異成績。
總之本田凌派在性能各方面表現(xiàn)都可圈可點。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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