離合片異響怎么辦
離合片異響的情況有多種,對應的解決辦法也不同。
輕輕踏下離合器踏板,使分離軸承與分離杠桿接觸時聽到聲響,這可能是分離軸承響。原因通常是軸承缺油或松曠損壞。解決辦法是先給分離軸承加點油,要是還響那可能磨損嚴重了,就得更換分離軸承 。
連續踏下和放松離合器踏板,在離合器接合或分離時發響。若響聲出現,可能是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠,或者從動盤總成的鉚釘松動、減振器失效等。對于分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠,要檢查并修復或更換相關部件;從動盤總成鉚釘松動就重新固定鉚釘,減振器失效則更換減振器。
踏下和放松離合器踏板后,再踏加速踏板,出現間斷的碰擊聲,這是分離軸承回位彈簧失效或折斷導致的。這種情況直接更換分離軸承回位彈簧即可。
發動機怠速運轉時,離合器內有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板,有回程且響聲消失,是回位彈簧彈力不足,那就更換回位彈簧;踏板回位正常,檢查踏板自由行程,不符要求就調整;自由行程正常,發動機轉速變化時有撞擊聲和磨擦聲,是分離軸承回位彈簧失效,更換該彈簧;慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除時出現“沙沙”響,是分離軸承響,按分離軸承問題處理;上述檢查正常,踩下加速踏板少許,響聲增大,拆下離合器底蓋查看,有火星是分離軸承損壞,火星一束束竄出是分離軸承滾珠破碎,無火星但有金屬破碎聲是磨損過量,根據情況更換分離軸承。
雙片式離合器,踩下踏板無響聲,踩到底時發出“嘎啦嘎啦”的響聲,且隨發動機轉速變化,這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。拆下離合器底蓋,將離合器踏板踩到底,用起子拔動中間壓盤檢查,有問題就修復或更換相關部件。
連續踩抬離合器,在結合與分離瞬間出現響聲,是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠,或是摩擦片鉚釘松動、外露。針對磨損松曠就修復或更換部件,鉚釘松動就重新固定。
汽車起步時出現金屬摩擦聲并有磕絆現象,是從動盤與花鍵毅的鉚釘松動,或是從動盤鋼片破裂。檢查后修復或更換從動盤。在結合瞬間出現一聲撞擊響,一般是從動盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠,檢查并調整配合間隙;從動盤帶有減振器的話,可能是減振彈簧折斷,那就更換減振彈簧。
另外,還可以通過拆下踏板檢查加注潤滑脂,將分泵推桿卸下檢查分離撥叉靈活性,檢查踏板是否變形,檢查分泵與氣罐之間的管路,更換回位彈簧、分離軸承,檢查從動盤減震彈簧等方法來處理離合片異響問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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