電車維修該怎么做

電車維修這樣做。

電池問題上，電量不足先看充電器是否正常工作，充電接口有無松動(dòng)或腐蝕，若充電器沒問題可能是電池老化，需換新電池。無法充電則檢查充電線路是否斷路或短路，以及電池是否處于保護(hù)狀態(tài)，必要時(shí)用萬(wàn)用表檢測(cè)電池電壓。

電機(jī)故障方面，電機(jī)不轉(zhuǎn)檢查電源是否接通，控制器指示燈是否亮起，若電源正常，可能是電機(jī)霍爾元件損壞，要更換霍爾元件或整個(gè)電機(jī)。電機(jī)異響可能是軸承磨損或磁鋼脫落，需拆開電機(jī)檢查并更換相應(yīng)部件。

剎車系統(tǒng)故障，剎車不靈檢查剎車線是否斷裂或松動(dòng)，剎車片是否磨損嚴(yán)重，及時(shí)更換剎車線或剎車片。剎車抱死可能是剎車系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)或內(nèi)部故障，需請(qǐng)專業(yè)人員調(diào)整或維修。

控制器故障，控制器無輸出檢查輸入電壓是否正常，以及內(nèi)部元件是否損壞，損壞嚴(yán)重就換新控制器。控制器過熱可能是負(fù)載過大或散熱不良，要檢查電機(jī)及負(fù)載情況，并清理控制器散熱片灰塵。

燈光及儀表問題，燈光不亮檢查燈泡是否損壞，以及燈光線路是否斷路或短路，更換燈泡或修復(fù)線路。儀表不顯示可能是儀表線路故障或儀表本身?yè)p壞，檢查線路連接情況，必要時(shí)換新儀表。

車架問題，整車騎行往一邊歪可能是車輛整體傾斜；整車有較嚴(yán)重內(nèi)凹可能是過負(fù)載且在路況差的地方騎行導(dǎo)致變形；有嗒嗒的金屬敲擊聲可能是某些接片強(qiáng)度或焊接有問題。

后平叉問題，騎行時(shí)后輪擺動(dòng)、剎車嚴(yán)重?cái)[尾等情況，可能是后平叉螺絲松動(dòng)，需擰緊螺母后退回半圈。

前叉問題，碰撞或俯沖使前叉彈簧受損，導(dǎo)致前輪泥板與前三角相碰等，可用較大力壓前叉看間隙決定是否換前叉或增大間隙。

把手與立管生銹，不能強(qiáng)擰螺絲，先用松繡水處理，再用鐵榔頭小心敲打，擰螺絲用梅花或套筒扳手。

線纜問題，可根據(jù)控制器或顯示器功能查找可能出問題的區(qū)域，按對(duì)應(yīng)顏色查找線纜連接。

電機(jī)性能檢測(cè)，噪聲不能有金屬碰撞等異常聲；空載電流加大、轉(zhuǎn)速提高說明退磁明顯；負(fù)載電流加大但力矩小說明電機(jī)效率低，要檢查磁鋼和線圈焊接。無刷電機(jī)霍爾維修要注意型號(hào)，焊接戴防靜電裝備。有刷電機(jī)裝碳刷時(shí)要固定好軟銅引線。

燈泡問題，雙絲燈泡公共極不同，與線纜未匹配好會(huì)導(dǎo)致工作不正常，甚至一開大燈整車不動(dòng)。另外，真空胎換胎吸太緊，可用平口螺絲刀插進(jìn)輪胎和鍋?zhàn)咏Y(jié)合處別開。電動(dòng)車控制器轉(zhuǎn)把顏色為紅、綠、黑，急停按鍵一會(huì)管用一會(huì)不管用可能是轉(zhuǎn)把壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）