淺議豐田皇冠空氣流量計接地故障

豐田皇冠空氣流量計接地故障是個需要重視的問題。

咱先說說接地電路的重要性，在汽車電子系統里，它能確保用電設備的電流回路正常，還能保證電源相對于一個共同參考點有正極12V電壓。

豐田皇冠空氣流量計接地故障有明顯表現，發動機故障指示燈會點亮，車輛行駛中也會出現性能問題。

咱該怎么診斷和修復呢？先使用診斷儀器讀取故障碼，像P0172和P0175這些。接著通過測試和試車確認故障現象，同時收集數據流定格數據。還要檢查空燃比傳感器和后氧傳感器的信號反饋，保證ECU計算燃油修正值準確。另外，水溫傳感器和燃油壓力也得在正常范圍內。

要是接地電路存在接觸電阻，會導致電壓降，影響執行器和傳感器正常工作，這時候就得修復或更換斷裂的電線接頭，讓接地電路暢通無阻。

豐田皇冠轎車用的是熱線式空氣流量計，它利用熱耗散原理制成，結構簡單還耐用。其內部熱線電阻接入橋式電路，當熱線被氣流冷卻，電阻值變小就會產生電位差，運算放大器會接通功率晶體管增加電流，進氣量變大熱線電阻阻值變小，B點輸出電壓變大。而且里面的熱敏電阻能保持熱線和電阻的溫度恒定，就算進氣溫度變化，也能精確測量進氣質量，在高海拔地區都不用海拔高度補償。

故障檢查與排除也有一套流程。先檢查噴油泵，要是工作壓力正常，就接著看。更換EFI控制板，如果故障依舊，那就說明EFI正常。然后檢查空氣流量計，拔下電線插頭，用萬用表測量電阻值，按照規定值檢查，要是發現問題，更換新的空氣流量計，故障可能就排除了。

在汽車電子及電器系統里，蓄電池負極電纜通過金屬車身或懸架作為接地線，承擔用電設備的電流回路作用。豐田汽車發動機電子控制單元有E1端子、E2和E21端子、E01和E02端子三種基本接地電路。只要確保這些接地電路正常，就能減少空氣流量計接地故障的發生，讓愛車狀態良好，行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）