發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響還能繼續(xù)開(kāi)嗎

2025-04-05 04:13:05 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響能不能繼續(xù)開(kāi)得看具體情況。要是聲音只是稍大,那還能繼續(xù)開(kāi);要是聲音特別大,就別開(kāi)了,得趕緊檢查更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣,燃燒后排出廢氣,分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門吸入空氣與燃油混合燃燒,排氣門排出燃燒后的廢氣并散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的原因有不少 。氣門彈簧斷裂、氣門桿斷裂或彎曲、鎖片脫落,這些情況會(huì)讓聲音特別大,不能再繼續(xù)開(kāi)。氣門間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致氣門響,這會(huì)影響氣門啟閉時(shí)間和精度,可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。另外,液壓氣門挺柱與凸輪或氣門座有間隙、挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓快,曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低,挺柱臟污,氣門導(dǎo)管磨損,機(jī)油太稀或太黏,機(jī)油壓力低等,也都可能造成氣門響。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響雖然一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面造成嚴(yán)重影響,主要就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲變大。但要是氣門間隙過(guò)大,會(huì)直接影響氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作效率和性能。要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工況下降、動(dòng)力不足時(shí)出現(xiàn)氣門響,那就得去維修了。

如果能直接聽(tīng)到閥門的聲音,建議檢查更換閥組。氣門間隙過(guò)大,調(diào)整氣門間隙就可以解決問(wèn)題;凸輪軸和氣門腳發(fā)生磨損,需要更換凸輪軸或者氣門腳;機(jī)油粘度過(guò)大,就更換粘度低一點(diǎn)的機(jī)油,不同時(shí)節(jié)使用不同的機(jī)油標(biāo)號(hào);機(jī)油量不足,添加機(jī)油就行;液壓氣門挺柱有問(wèn)題就更換挺柱;曲軸箱油面問(wèn)題檢查油位;挺柱臟污就清理;氣門導(dǎo)管磨損鉸氣門導(dǎo)管、換加粗氣門桿的氣門;機(jī)油問(wèn)題換合適的機(jī)油;壓力低就查找原因。

總之,聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響,先判斷聲音大小,再根據(jù)具體情況決定能不能繼續(xù)開(kāi),有問(wèn)題及時(shí)維修,別拖著,避免出現(xiàn)更大的汽車故障,影響行車安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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