雅閣為什么會異響
雅閣出現異響原因多樣,不同部位異響原因不同。
發動機部位,呼呼聲可能是軸承故障,吱吱聲或許是啟動機或皮帶問題。若氣門推桿導致異響,需檢查發動機確保氣門間隙合適,間隙過小要調整;高速行駛‘嘎嘎’響可能是曲軸損壞,曲軸軸承損壞會使發動機轉速變慢并產生異響;行駛中發動機喧嘩聲變大且有異味,可能是缸體漏氣,需檢查維修。
燃油方面,燃油標號不足產生爆震會導致異響,更換高標號汽油即可。
潤滑系統中,機油標號不合適、未充分潤滑、有雜質或過少,要及時更換合適標號且足量的機油。氣門頂柱、活塞與缸壁因磨損、配合間隙過大、機油壓力過低、缸壁潤滑不良引起的異響,建議到4S店更換。
新車出現異響可能是汽油辛烷值、機油粘稠度不達標,更換高標號汽油和機油就行。平衡軸正時錯誤要用專用工具調校。發動機磨損、積碳、空氣濾清器縫隙變大、積碳過多、空氣濾清器過臟,需進行清理和部件更換。
異常發動機噪音表明發動機機械裝置技術狀態改變,可能是零件磨損或裝配不當,建議到修理廠或4S店檢查維修。正時張緊輪沒調好太松需調整。
液壓挺柱異響分兩種,啟動初期異響多因新挺柱或維修過的挺柱內混入空氣,隨工作時間增長會消失;運行中始終出現的異響是挺柱內部異常磨損,需更換新挺柱。發動機拉缸也會有異響,初期冷車聲音大,熱車逐漸減弱,嚴重時冷車聲音大,熱車稍小,急加速增大,需及時處理。
變速箱部位,咔咔聲通常是變速齒輪故障,沙沙聲可能是軸承出毛病,咔啦咔啦聲意味著變速箱嚴重損壞。
剎車部位,制動過程中聽到金屬摩擦聲,可能是剎車片需要更換。
轉向系統出現嘎啦聲可能是轉向球頭或橡膠套有問題。
氣門因潤滑不良或間隙過大也會造成異響,若氣門間隙過大需根據情況調整,注意溫度影響,各缸氣門間隙要統一調整。
九代雅閣走顛簸路異響,可能源于塑料模具安裝誤差、位置移動、部件松動或改裝不當,比如中控器縫隙有異物、部件松動、未緊固螺絲等,可通過清除異物、填充硅膠或更換部件解決。
雅閣3.5發動機響可能是缺乏適當潤滑,要定期更換機油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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