為什么汽車在輕微顛簸時減震器會發(fā)出咚咚聲

汽車在輕微顛簸時減震器會發(fā)出咚咚聲，原因有不少。

減震器平面軸承損壞會引發(fā)這種情況，平面軸承要是出問題，在車輛行駛經(jīng)過顛簸路面時，就容易產(chǎn)生咚咚響。

下擺臂球頭松曠也可能是原因，球頭松了，車輛顛簸時相關(guān)部件的連接不緊密，就會有響聲。

平衡膠套松曠間隙過大同樣會導(dǎo)致響聲出現(xiàn)，間隙大了，顛簸時部件間相互碰撞就會有咚咚聲。

減震器本身損壞更是常見原因，減震器內(nèi)部的零件磨損、故障等，會讓它在顛簸路面工作時發(fā)出異常聲音。

減震頂膠損壞也不容忽視，頂膠要是壞了，車輛震動時就無法有效緩沖，從而發(fā)出響聲。

彈簧失效也可能造成這種現(xiàn)象，彈簧不能正常發(fā)揮彈性，車輛顛簸時也會有咚咚響。

另外，懸掛系統(tǒng)松動，在車輛經(jīng)過顛簸路面時，部件之間相互碰撞，也會產(chǎn)生聲音。

要解決汽車在輕微顛簸時減震器發(fā)出咚咚聲的問題，可以這樣做。

先檢查減震器是否漏油，如果減震器漏油，那很可能就是它故障導(dǎo)致的響聲。

接著要判斷異響具體是從哪個懸掛部位發(fā)出的，可以通過用手按壓每個車輪的懸掛部分的上方來確定減震器的故障位置。通過這種方法，能大致判斷出問題所在。

最后，確定故障位置后，更換出現(xiàn)故障的部件。要是減震器壞了就更換減震器；如果是平面軸承、頂膠等部件問題，就更換相應(yīng)部件。

定期檢查和維護(hù)減震器及其相關(guān)部件很重要，這樣能及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，保證汽車懸掛系統(tǒng)正常工作，減少車輛行駛時的顛簸感，提高乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）