極氪001長車身的維修成本會不會更高

極氪001長車身的維修成本不會更高。

極氪001架構車身設計精心，從前艙到前地板、后地板都穩固可靠。它的前防撞梁采用航空級7系鋁合金，強度大幅提升，屈服強度高且韌性強，還有超長吸能盒。在碰撞時，超長吸能盒能吸收大量能量，減少對乘客的沖擊，并且這個超長吸能盒和縱梁是螺栓連接。這意味著在事故維修時，不用切割縱梁，大大節省了維修的時間和費用。

側面采用高強度鋼和鋁合金混合結構，就像是給車身穿上了一層堅固的“盔甲”，極大地保障了車身的剛性，能有效分散側面受到的沖擊力，減少車身變形，降低維修的復雜程度和成本。

后防撞梁的后部安全設計是整體性的，采用高強度材料，在受到撞擊時能有效吸收并分散能量，保護車身后部結構，進而減少維修成本。

從維修經濟性方面的測試結果來看，極氪001在中保研測試中取得了A級的好成績，這說明它在維修成本控制上表現出色。

再從養車成本的其他方面來看，以2023款極氪001 WE版100kWh為例，保險方面，一年保費包括交強險950元、商業險5353元，合計6303元，在正常保險費用范疇。保養方面，純電車型保養比燃油車簡單很多，每一年或2萬公里保養一次，一般加上工時費500元左右。像更換制動液、冷卻液花費可能更高些，但三年或6萬公里保養花費約2500元，平均一年833元左右，保養成本并不高。電費方面，該車搭載100千瓦時電池組，CLTC純電續航里程741km，按上海正常電價，家用充電樁處于第二檔3120 - 4800千瓦時范圍，日常使用成本也較為合理。

所以綜合來看，極氪001長車身在保證安全性能的同時，維修成本并不會更高，車主可以放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）