極氪001車主如何看待車輛的操控性能？

極氪001車主對車輛操控性能看法積極。

在城市擁堵路段，按下方向盤按鍵就能開啟ACC自適應巡航功能，能精準快速識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，有效緩解駕駛疲勞。

在城市快速路段，雙電機四驅讓車輛提速很快，超車輕松。新款極氪001搭載800V高壓平臺技術，前后電機采用雙碳化硅高性能電驅系統，性能和能耗全面提升，大滿配版本動力強勁，零百加速成績出色。加速體感均衡性好，頻繁挑逗電門后座也不易暈眩。

底盤調校方面，雙腔空懸和CDC的組合，擁有媲美百萬級行政舒適感以及保時捷的操控性。標準模式下，轉向、動力、濾震質感都不錯，運動模式下，車頭指向和懸架慮震處理更積極，而且懸架可根據個人喜好DIY調節高低軟硬和動力轉向，可玩性高。

轉向操控上，城市快速路段表現出色，車輛有多種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉向力度舒服，運動模式下方向盤偏硬。

剎車方面，正常駕駛時力度沒問題，能很快適應。

對于新手來說，極氪001開起來簡單，調校和智能駕駛系統好，轉向舒服，轉彎半徑小，在360全景影像和智能輔助系統加持下，駕駛靈活不困難。

極氪001采用全鋁懸掛系統，能很好地化解道路振動，帶來舒適高級的駕乘感受。

極氪001零百加速僅需3.8秒，動力強勁，加速時推背感強烈，多次全油門加速無明顯衰減，能帶給駕駛者強烈駕駛樂趣。

其底盤素質優秀，采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架，全鋁材質更輕量化，有助于提升操控極限。前后配重比達到50:50，高速彎道中側傾抑制極小，方向盤指向精準，車身動態靈活。

還配備智能電動四驅系統、可變轉向比系統、高性能底盤懸架系統等先進技術，確保車輛在各種路況下都能保持穩定姿態。創造了電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快兩項吉尼斯世界紀錄，充分展示操控卓越表現。

真皮方向盤手感不錯，電子轉向系統、可變轉向系統讓操控性極大提升。

可變轉向比、出色底盤調校、前后雷達、360度全景影像等配置，讓駕駛更輕松、方便。方向盤手感舒適，駕駛時轉向力度適中，操控感不錯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）