3萬以下電動四輪車后期維修成本高嗎

2025-04-07 12:49:20 作者:整理于互聯網

3萬以下電動四輪車后期維修成本一般不高。

日常維護方面,主要就是些小花費,像蹭漆補漆、輪胎修補充氣、添加清洗液和潤滑劑等,一年下來通常千把塊。在電費上,如果是小鎮通勤,一年也就百來塊。就算按每年跑2萬公里、每度電0.6元算,一年電費也就1200元左右,每月100元 。

后期最大的保養成本項可能是換電池,但這通常是5到6年后的事了,到時候電池技術或許進步,成本可能降低。而且很多車型在保修期內出故障,廠家承擔大部分零配件維修費用,有的品牌還有首任車主電池終身質保政策。

小型電動四輪車常規保養費用400到500元,加上工時費約1000元,大保養約1300元,很多車型首保免費。保養項目包括檢查燈光,像轉向燈、大燈、尾燈;檢查空調濾芯,灰塵多就換;檢查剎車和輪胎,確保胎壓正常,磨損嚴重就換輪胎;檢查底盤,看螺絲是否松動,膠套有無老化或開裂。因為電動汽車沒有發動機和變速箱,不用換火花塞、機油機濾,能省不少保養費。

易損件如輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等,一年約2000元。像金彭電動四輪車,如價格在3萬左右的獅子座LEO和2萬左右的艾咪AMY,保養都不貴。保養項目類似,而且采用先進技術和優質部件,使用中更節能,降低了損耗,電池質量可靠,正常使用不用頻繁更換。車企還提供首保免費、贈送保養等服務保障,減輕保養負擔。

新款老年人電動四輪車,電費開支低,按每年行駛2萬公里、每度電0.6元算,一年電費3600到4000元,保險費1000元左右,維護保養費用每年通常1000元以內,一些車型保養周期為一年或2萬公里,一次保養費用約500元。

所以綜合來看,3萬以下電動四輪車后期維修成本不高。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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