風(fēng)阻對(duì)極氪001的續(xù)航有何影響
風(fēng)阻對(duì)極氪001的續(xù)航影響可大了。極氪001經(jīng)過(guò)超1000次仿真優(yōu)化和50小時(shí)實(shí)車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),把風(fēng)阻系數(shù)成功降到0.23 。這對(duì)續(xù)航提升效果明顯,風(fēng)阻系數(shù)每降0.01Cd,純電續(xù)航里程能提升15 - 20公里,極氪001降低風(fēng)阻系數(shù)后,續(xù)航里程顯著增加。
在相同電池容量下,風(fēng)阻越低跑得越遠(yuǎn),0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)極大降低了空氣對(duì)車(chē)輛行駛的阻力,提升了車(chē)輛的能效比,這使得極氪001續(xù)航能力增強(qiáng)。特別是長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,續(xù)航優(yōu)勢(shì)盡顯,電動(dòng)車(chē)主不用擔(dān)心電量問(wèn)題,駕駛起來(lái)更安心。
極氪001的車(chē)身設(shè)計(jì)對(duì)全車(chē)11項(xiàng)風(fēng)阻進(jìn)行全面優(yōu)化,這不僅提升了續(xù)航,還讓車(chē)輛行駛操控更穩(wěn)定。高速過(guò)彎時(shí),車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),駕駛信心更足。這種穩(wěn)定的操控對(duì)于續(xù)航也有間接的積極作用,因?yàn)榉€(wěn)定的駕駛能減少不必要的能量損耗,進(jìn)一步保障續(xù)航里程。
另外,降低風(fēng)阻還帶來(lái)一個(gè)好處,就是有效降低了風(fēng)噪,為乘客提供更舒適的行駛體驗(yàn)。在安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境中,駕乘體驗(yàn)更好,而且也從側(cè)面反映出車(chē)輛優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
在同類型車(chē)中,極氪001的0.23風(fēng)阻系數(shù)處于出色水平。像廣汽埃安AION S Plus風(fēng)阻系數(shù)為0.211,比亞迪漢是0.233,小鵬P7則是0.236,極氪001雖然不是最低,但也相當(dāng)優(yōu)秀。
極氪001基于吉利汽車(chē)的SEA浩瀚架構(gòu)打造,定位中大型跨界轎跑車(chē),獨(dú)特的近似獵裝版車(chē)型設(shè)計(jì)和平直優(yōu)雅的側(cè)面線條,都有助于降低風(fēng)阻,進(jìn)而提升續(xù)航。
總之,風(fēng)阻對(duì)極氪001續(xù)航影響積極,通過(guò)降低風(fēng)阻,極氪001續(xù)航能力提升,駕駛體驗(yàn)也更好 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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