車載定位終端的工作原理是什么

車載定位終端通過多種技術實現精準定位。

利用GPS模塊接收多顆衛星信號，采用三角測量法算出車輛精確位置，涵蓋經度、緯度和高度。

基站定位依靠移動通信網絡基站信號，車輛行駛中與附近基站通信，通過測量信號強度和時間差確定位置，在城市環境表現出色。

Wi-Fi定位利用公共Wi-Fi網絡信號，車載設備掃描周圍Wi-Fi信號并與已知熱點對比來確定車輛位置，室內環境效果佳。

慣性導航系統測量車輛加速度和角速度推算位置與方向，在GPS信號丟失時能提供相對位置。

車載定位終端通常內置移動通信模塊，將GPS模塊獲取的定位數據通過GSM/GPRS網絡傳到服務器，這樣用戶就能在電腦或手機上查詢車輛位置。

其還包括天線單元和接收單元，協同工作實現信號接收與處理。

按定位方式，車載定位終端分為單點定位和相對定位。單點定位依據一臺接收機觀測數據確定位置，適用于車船概略導航；相對定位根據多臺接收機觀測數據確定相對位置，適用于大地測量等。

定位觀測時，接收機利用碼發生器生成的信息與衛星接收的信號進行相關處理，測量偽距，通過多個觀測方程式解出接收機位置，并轉換為所需坐標系統。

北斗車載定位終端則是接收北斗衛星信號和GPS定位信號，利用三角定位原理確定車輛位置、速度和行駛方向。北斗衛星信號覆蓋面廣、抗干擾能力強，GPS定位信號定位精度高、反應速度快。

終端的定位依賴于GPS或北斗衛星網絡，衛星發射廣播信號，設備接收后轉換成定位數據；通訊功能則是把設備本地收到的衛星信號換算成定位的經緯度及其他狀態，再通過通訊網絡如2G、3G、4G等將數據上報給平臺。

總之，車載定位終端綜合多種技術，為用戶提供可靠的車輛定位服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）