柴油機起動器常見故障有哪些

柴油機起動器常見故障及解決辦法有這些。

起動機不轉動，可能是連接線松動、接觸不良，清潔和緊固接觸點就行；起動繼電器損壞，那就修理或更換；蓄電池充電不足或有故障，檢查、充電或更換；電刷接觸不良，清潔換向器表面重焊導線；開關線端脫焊，重新焊接；起動機短路，維修或更換起動機。

起動機可以空轉但無起動力，軸襯套磨損就調換新的軸襯；電刷接觸不良、換向器不清潔或燒毛，清潔電刷、換向器接觸面并用砂紙磨光；開關接觸不良，檢查開關、導線接觸狀況；蓄電池充電不足或容量過小，檢查、充電或更換；潤滑油太冷粘度大，烘暖柴油機。

驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合不進且有撞擊聲，電磁開關行程不對、閉合過早，調整偏心螺釘；飛輪齒圈與起動機的驅動齒輪打壞、齒面打毛，更換損壞部件；起動機與飛輪齒圈軸線不平行，進行調整。

起動機小齒輪退回困難，起動機繼電器接觸點燒熔粘牢，修理或更換起動繼電器；電磁開關接觸片與接觸螺釘燒熔粘牢，修理或更換起動機電磁開關。

單向離合器損壞，導致無法鎖止，造成柴油機不能起動，更換單向離合器。

缺少絕緣電刷，會削弱磁場強度和電樞繞組的轉矩，導致起動機轉動無力，安裝絕緣電刷。

電磁開關燒蝕，導致發(fā)動機起動電動機不停轉，修理或更換電磁開關。

電刷磨損過甚，使起動轉速降低，導致發(fā)動機起動困難，更換電刷。

電樞繞組與換向器接觸不良，導致發(fā)動機冷車起動時無力，重新連接使其良好接觸。

電刷連接銅線松動，導致起動電動機起動無力發(fā)動機難起動，緊固連接銅線。

啟動繼電器受熱后動作不到位，導致熱機啟動困難，修理或更換啟動繼電器。

起動機軸承磨損量過大，轉子與定子摩擦，導致起動困難，更換起動機軸承。

啟動機前端支撐銅套與座孔間松曠，導致啟動機啟動無力，修復或更換銅套。

蓄電池極板硫化后虧電，導致啟動機工作無力啟動困難，修復或更換蓄電池。

磁力開關觸頭燒結，導致柴油機起動后，起動機繼續(xù)工作，修理或更換磁力開關觸頭。

啟動控制電路工作不正常，導致頻繁發(fā)生啟動機燒損事故，檢查并修復控制電路。

無法啟動或啟動困難，電瓶電量不足就充電或更換；線路連接不良，重新連接；馬達內部故障，檢修馬達。

啟動馬達轉動無力，馬達內部磨損嚴重、齒輪損壞或電機內部線圈損壞，維修或更換相應部件。

啟動馬達發(fā)出異響，馬達內部零件松動或損壞，比如軸承磨損、齒輪錯位，更換損壞或松動的零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）