剎車(chē)盤(pán)磨損不均是怎么造成的？

剎車(chē)盤(pán)磨損不均原因不少。

剎車(chē)片問(wèn)題是常見(jiàn)因素。要是剎車(chē)片材質(zhì)不均勻，里面有硬點(diǎn)，那在剎車(chē)過(guò)程中，就會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成不一樣的磨損，慢慢地就會(huì)形成凹槽 ，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)磨損不均。

剎車(chē)盤(pán)自身變形也會(huì)讓磨損不均勻。車(chē)輛在頻繁剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果散熱不好，剎車(chē)盤(pán)就可能因受熱而變形；另外，要是車(chē)輛受到劇烈撞擊，也會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)變得不平整。剎車(chē)盤(pán)不平整后，剎車(chē)片和它就沒(méi)辦法完全貼合，在剎車(chē)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重的情況，造成磨損不均。

車(chē)輪定位不準(zhǔn)確也對(duì)剎車(chē)盤(pán)磨損有影響。當(dāng)車(chē)輪定位出現(xiàn)偏差，車(chē)輛行駛時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的接觸狀態(tài)就會(huì)改變，導(dǎo)致剎車(chē)片受力不均勻，這種不均勻的受力會(huì)使得剎車(chē)盤(pán)不同部位的磨損程度不同，最終出現(xiàn)磨損不均的現(xiàn)象。

剎車(chē)分泵回位不一致也是原因之一。剎車(chē)分泵負(fù)責(zé)推動(dòng)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，如果剎車(chē)分泵回位情況不一樣，就會(huì)使剎車(chē)片在剎車(chē)和松開(kāi)過(guò)程中，對(duì)剎車(chē)盤(pán)的作用力度有差異，進(jìn)而造成剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻。

左右剎車(chē)油管長(zhǎng)短相差大同樣會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)。剎車(chē)油管長(zhǎng)短不同，會(huì)使剎車(chē)油在傳遞壓力時(shí)出現(xiàn)差異，壓力不同，剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)盤(pán)的壓力也就不同，最終使得剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻。

車(chē)輛行駛習(xí)慣也有影響。要是經(jīng)常在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候剎車(chē)，會(huì)讓左右車(chē)輪的受力不平衡，一側(cè)車(chē)輪的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片承受的壓力更大，磨損也就更快更多，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)左右剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的情況。另外，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)要是不匹配，它們的磨損速度不一樣，也會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)磨損不均。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）