胎圈用鋼絲的強(qiáng)度如何衡量?
胎圈用鋼絲的強(qiáng)度衡量方式多樣。
首先從尺寸規(guī)格看,不同公稱直徑的胎圈用鋼絲有相應(yīng)允許偏差 ,比如公稱直徑0.96和1.00毫米的鋼絲,其允許偏差都有明確規(guī)定。同時(shí),鋼絲的不圓度不得大于直徑公差之半。
力學(xué)和工藝性能方面是衡量重點(diǎn)。回火胎圈用鋼絲和冷拉胎圈用鋼絲,在抗拉強(qiáng)度、伸長率、單向扭轉(zhuǎn)次數(shù)、反復(fù)彎曲次數(shù)等都有具體指標(biāo)。像0.96毫米的回火胎圈用鋼絲,抗拉強(qiáng)度≥1770MPa,伸長率≥3%;1.00毫米直徑的冷拉胎圈用鋼絲,抗拉強(qiáng)度≥1770MPa。當(dāng)胎圈鋼絲直徑為1.50毫米時(shí),破斷力應(yīng)不低于3700牛頓,伸長率在4%至7%之間,屈強(qiáng)比保持在90%至97%范圍內(nèi)。
在實(shí)際衡量中,常借助專門的輪胎鋼絲圈強(qiáng)度檢驗(yàn)裝置。這種裝置包括上底座和下底座,通過上夾具和下夾具固定鋼絲圈,在壓力試驗(yàn)機(jī)上把壓力轉(zhuǎn)換為對鋼絲圈的拉力來檢測扯斷強(qiáng)度。檢測時(shí),記錄鋼絲圈被扯斷時(shí)壓力機(jī)下壓的扯斷拉力,鋼絲圈扯斷強(qiáng)度=扯斷拉力/2 。而計(jì)算鋼絲的抗拉強(qiáng)度,公式為實(shí)際抗拉強(qiáng)度=最大拉力/原始截面積。不同類型和規(guī)格的鋼絲繩破斷拉力計(jì)算公式不同,比如點(diǎn)接觸的6*7-FCF,破斷拉力=直徑*直徑*1670/1000*0.33 。
此外,隨著技術(shù)進(jìn)步,胎圈用鋼絲強(qiáng)度不斷提高。普通胎圈鋼絲強(qiáng)度在1.8 - 1.9GPa左右,發(fā)達(dá)國家的胎圈鋼絲強(qiáng)度已達(dá)2.2 - 2.5GPa,2.6GPa以上強(qiáng)度的胎圈鋼絲也已問世 。像美國固特異、法國米其林、印尼佳通等公司不同輪胎使用的胎圈用鋼絲都達(dá)到了較高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)且有相應(yīng)伸長率指標(biāo)。
總之,通過尺寸規(guī)格、力學(xué)和工藝性能指標(biāo),借助專業(yè)檢驗(yàn)裝置及準(zhǔn)確計(jì)算方法,就能很好地衡量胎圈用鋼絲的強(qiáng)度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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