柯蘭多汽車的操控性能怎樣

柯蘭多汽車操控性能出色。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛時(shí)能讓駕駛者準(zhǔn)確把握方向，無論是在城市街道轉(zhuǎn)彎還是高速變道，都能輕松應(yīng)對，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)駕駛意圖。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處。過彎時(shí)，能提供充足支撐力，車輛穩(wěn)定性佳，讓駕駛者信心滿滿，不會(huì)有側(cè)傾擔(dān)憂；在顛簸路面行駛，又可過濾大部分震動(dòng)，極大提升駕駛舒適性，即使長途駕駛也不易感到疲憊。

底盤穩(wěn)定性良好，在彎道中側(cè)向支撐到位。高速過彎或者連續(xù)彎道行駛，車身姿態(tài)穩(wěn)定，能給予駕駛者足夠信心去挑戰(zhàn)不同路況。

電子控制全時(shí)四驅(qū)模式是一大亮點(diǎn)，可根據(jù)路面情況自由切換。在濕滑路面，四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，確保車輛抓地力，防止打滑；在越野路況下，也能輕松應(yīng)對，通過性良好。柯蘭多接近角22.8度，離去角28.2度，離地間隙180mm，這樣的數(shù)據(jù)保證了它具有不錯(cuò)的通過性。遇到坑洼、凸起路面或者簡單的越野路段，不用擔(dān)心底盤被刮擦，能順利通過。

左右驅(qū)動(dòng)軸等長設(shè)計(jì)、4點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置、4點(diǎn)支撐的副車架和緩沖墊結(jié)構(gòu)，以及前麥弗遜和后多連桿懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控和舒適性。在越野時(shí)即便路面顛簸，也能讓駕乘者保持良好的舒適性，不會(huì)被劇烈震動(dòng)干擾。

此外，柯蘭多制動(dòng)性能表現(xiàn)出色，剎車響應(yīng)迅速，在緊急情況下能有效保障行車安全，讓駕駛操控更加安心。

總之，柯蘭多在操控性能方面的諸多優(yōu)點(diǎn)，能滿足駕駛者日常駕駛和偶爾的越野需求，帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）