氣門挺桿損壞會(huì)有什么癥狀

氣門挺桿損壞癥狀不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期有氣門異響，常見于剛維修發(fā)動(dòng)機(jī)，原因是分解時(shí)液壓挺柱沒在機(jī)油中直立放置，裝復(fù)未排空氣，使機(jī)油不能及時(shí)進(jìn)入挺柱工作室，產(chǎn)生氣門桿與搖臂間隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中始終有氣門異響，可能是柱塞挺柱磨損、配合間隙大、工作室機(jī)油滲漏多，或者凸輪與挺柱下端面磨損，挺柱總高度下降。而且氣門異響會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化，要是液壓挺柱本身損壞或密封不嚴(yán)，氣門會(huì)始終有較大響聲并隨溫度改變。

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或油門變化時(shí)有異響，位置在缸蓋上部，熱車后響聲降低也是癥狀之一。

還會(huì)出現(xiàn)某個(gè)氣缸不工作的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其明顯，這是因?yàn)闅忾T間隙增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也可能是氣門挺桿損壞，因?yàn)闅忾T開啟和關(guān)閉時(shí)間不準(zhǔn)，影響正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，由于氣門無法正常開閉，影響進(jìn)氣和排氣效率。

油耗也會(huì)增加，是燃燒效率降低導(dǎo)致。

氣門液壓挺桿損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

常見癥狀有異常噪音，當(dāng)挺桿磨損或內(nèi)部液壓失效，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲或咔嗒聲，冷啟動(dòng)時(shí)更明顯，因?yàn)榇藭r(shí)潤滑油未完全流動(dòng)到位，挺桿工作條件差。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降也是標(biāo)志，挺桿故障導(dǎo)致氣門開啟時(shí)間不準(zhǔn)，影響燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱、加速無力，甚至油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起也可能指示氣門液壓挺桿問題，儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)亮起。

裝配時(shí)挺桿表面要涂機(jī)油確保潤滑，液壓挺桿不可互換，需成組更換。換了新的液壓挺桿，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要等30分鐘，讓挺桿內(nèi)油液充分潤滑，起動(dòng)初期有響聲正常。

了解這些氣門挺桿損壞癥狀，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）