空調(diào)汽車壓縮機(jī)怎么樣
汽車空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,就如同“心臟”一般,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用,直接影響車內(nèi)制冷效果與舒適度。
先說奧特佳壓縮機(jī),關(guān)鍵部件原裝進(jìn)口,制冷效果出色,能迅速降低車內(nèi)溫度,出風(fēng)口溫度調(diào)節(jié)便利,口碑良好。
德爾福壓縮機(jī)是全球領(lǐng)先供應(yīng)商的產(chǎn)品,技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量?jī)?yōu)良,性能處于頂尖水平。
中成壓縮機(jī)常見且表現(xiàn)出眾,出力大、啟動(dòng)穩(wěn)定、噪音小,壓縮比高,制冷效果佳,可靠性和耐用性強(qiáng),適用于中高檔汽車。
Bitzer比澤爾壓縮機(jī)來自德國,在制冷行業(yè)久負(fù)盛名,產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,市場(chǎng)占有率高。
電裝壓縮機(jī)是世界頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品,品牌實(shí)力雄厚,在研發(fā)和生產(chǎn)方面經(jīng)驗(yàn)豐富,嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。采用先進(jìn)技術(shù)和材料,性能高且可靠,性價(jià)比高、故障率低,還廣泛應(yīng)用于豐田、本田等多種車型。
法雷奧壓縮機(jī)是世界領(lǐng)先供應(yīng)商的產(chǎn)品,精工制造,制冷效果好,是眾多高端車品牌的配套選擇。
三電壓縮機(jī)由中外共同創(chuàng)立,性能優(yōu)越,性價(jià)比高且穩(wěn)定,是不少車企的配套商。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)類型多樣。按排量分有不可變排量和可變排量;按工作原理分有定排量和變排量;按工作方式分有往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,往復(fù)式常見的有曲軸連桿式和軸向活塞式,旋轉(zhuǎn)式常見的有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。其中,可變排量壓縮機(jī)近年應(yīng)用廣泛,奔馳、寶馬等車型都有采用。
判斷壓縮機(jī)好壞,先看性能指標(biāo),制冷量高、功率低、效率高、噪音低的為佳。穩(wěn)定性和可靠性也很關(guān)鍵,穩(wěn)定的能在各種工況下保持良好性能,壽命長(zhǎng)。適應(yīng)性也不容忽視,要與汽車空調(diào)系統(tǒng)匹配。
判斷工作效率可連接三通壓力表組后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若低壓指針快速下降,高壓快速上升,油門加大時(shí)變化明顯,說明性能好。可變壓縮比率的壓縮機(jī)能提升體驗(yàn)和降低油耗,如東風(fēng)本田汽車以AUTO模式設(shè)定溫度后啟動(dòng),前期全功率運(yùn)行,車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值,電控系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)降低輸出功率,實(shí)現(xiàn)恒溫制冷。
總之,市場(chǎng)上優(yōu)秀的汽車空調(diào)壓縮機(jī)眾多,可根據(jù)需求和車輛情況選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1預(yù)計(jì)售價(jià)20-25萬元 比亞迪海獅07DM-i智駕版內(nèi)飾官圖發(fā)布
- 2極氪007GT將于4月15日上市 全系標(biāo)配激光雷達(dá) 續(xù)航最高825km
- 3售17.98萬起 北京BJ40增程上市 標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū) 綜合續(xù)航1200km
- 4嵐圖海外訂單同比上升205% 3月銷量破萬
- 5預(yù)售39.98萬起 新款小鵬X9開啟預(yù)售 標(biāo)配圖靈AI智駕 將下周上市
- 6預(yù)售31.80萬起 智界R7增程新版本開啟預(yù)訂 新增大電池和四驅(qū)版
- 713.28萬元起 寶駿享境開啟預(yù)售 一車雙動(dòng)力/靈眸智駕進(jìn)階版
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2極氪007GT將于4月15日上市 全系標(biāo)配激光雷達(dá) 續(xù)航最高825km