大道飛將通病對(duì)車主的駕駛體驗(yàn)影響大嗎
大道飛將通病對(duì)車主的駕駛體驗(yàn)影響不大。
動(dòng)力上,它搭載 2.3T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190kW,最大扭矩 450N·m,匹配采埃孚 8 擋自動(dòng)變速箱,100km 時(shí)速轉(zhuǎn)速保持在 1600rpm 左右,7 擋時(shí)超車輕踩油門,降擋提升轉(zhuǎn)速干脆,動(dòng)力充足,日常駕駛和超車輕松,不會(huì)因動(dòng)力方面的通病影響駕駛體驗(yàn)。
公路行駛時(shí),像在京藏高速等路段,面對(duì)長爬坡和貨車多導(dǎo)致的堵車,大道飛將表現(xiàn)輕松。而且車內(nèi)整體靜謐性在 100km 時(shí)速以內(nèi)不錯(cuò),能給車主提供舒適的駕駛環(huán)境。
其涉水喉設(shè)計(jì)巧妙,在滿足進(jìn)氣前提下,主體管道與 A 柱 0 貼合,做到橫向最窄化,滿足風(fēng)阻和風(fēng)噪要求,同時(shí)涉水喉主體與空濾總成中間用橡膠軟管連接,保證密封設(shè)計(jì)提高車輛涉水深度,也不會(huì)影響駕駛體驗(yàn) 。
大道飛將前后杠設(shè)計(jì)能保證杠體漆面滿足鹽霧實(shí)驗(yàn) 720 小時(shí)以上,耐用性強(qiáng)。
不管是汽油版還是柴油版的動(dòng)力組合,都具備低扭性能和全速域快速動(dòng)力響應(yīng)能力,加速感受強(qiáng)勁。配備的 K-MAN 油氣分離式外置氮?dú)夤薇苷鹌饕约凹訌?qiáng)的懸掛部件,提升了越野性能,在越野路況下也能有較好駕駛體驗(yàn)。
就算存在一些推測(cè)的潛在問題,也有應(yīng)對(duì)辦法。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,雖長期高強(qiáng)度使用后可能出現(xiàn)變速箱換擋頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加等問題,但車主定期保養(yǎng)和維護(hù),使用優(yōu)質(zhì)燃油就能減少影響。
底盤方面,越野路況下頻繁行駛可能導(dǎo)致底盤部件磨損,及時(shí)檢查和更換磨損部件即可。
外觀上,鋼制沖壓前杠多次碰撞或剮蹭后可能變形,日常注意避免過度碰撞就好。
內(nèi)飾方面,長期越野內(nèi)飾部件可能松動(dòng)產(chǎn)生異響,定期檢查緊固就行。
所以,大道飛將的通病對(duì)車主駕駛體驗(yàn)影響不大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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