博世Bosch的汽車產(chǎn)品質(zhì)量如何保證？

博世Bosch的汽車產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)多方面保證。

首先在質(zhì)量控制體系上，博世制定了BOSCH-ESQM3.0質(zhì)量管理體系，適用于供應(yīng)商和合作伙伴，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品可靠性與穩(wěn)定性 。博世國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)作為核心標(biāo)準(zhǔn)之一，能證實(shí)組織提供滿足顧客與法規(guī)要求產(chǎn)品的能力，是質(zhì)量評(píng)價(jià)監(jiān)督的通行證。還有開創(chuàng)性的“Q4.0質(zhì)量管理模式”，以零缺陷為目標(biāo)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，借助智能化工具系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈協(xié)同的卓越質(zhì)量管理，進(jìn)行全方位數(shù)字化轉(zhuǎn)型、質(zhì)量管理前置和智能預(yù)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)防范。博世也重視質(zhì)量管理培訓(xùn)，嚴(yán)格把控汽車零部件生產(chǎn)過(guò)程，減少產(chǎn)品瑕疵，還持續(xù)完善體系，解決質(zhì)量信息追溯難題。

再看產(chǎn)品生產(chǎn)流程，以博世再制造噴油器為例，回收件到再制造工廠后全面檢查，經(jīng)嚴(yán)格初步篩選，用工業(yè)級(jí)微探傷設(shè)備檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)的舊件才保留。之后入庫(kù)、清洗、拆解，可重復(fù)使用零件清洗后再次篩選檢驗(yàn)，合格的按主機(jī)配套工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)裝配。裝配完成后和新件一樣檢測(cè)，合格品才投放市場(chǎng)。雖為再制造件，卻具備和新件相同質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)和保修，價(jià)格還有優(yōu)勢(shì)。

在產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)上，博世基于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)積累研發(fā)機(jī)油。其機(jī)油在潤(rùn)滑效果、高溫抗氧化、粘度穩(wěn)定性方面性能出色，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持久高溫保護(hù)，滿足保時(shí)捷、奔馳等主流豪華車最新認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同定位車型研發(fā)3款機(jī)油，采用智能潤(rùn)滑技術(shù)，能探測(cè)油膜受損或薄弱點(diǎn)并重建，添加抗磨因子、清潔因子，潤(rùn)滑、抗磨、清潔分散能力強(qiáng)。像009機(jī)油，采用PAO技術(shù)全合成基礎(chǔ)油、高標(biāo)準(zhǔn)添加劑。博世潤(rùn)滑油注重發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑適應(yīng)性和主動(dòng)調(diào)節(jié)保護(hù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)和主動(dòng)潤(rùn)滑。

博世還不斷研發(fā)迭代先進(jìn)安全系統(tǒng)，如ESP系統(tǒng)，從90年代批量生產(chǎn)，到最新的ESP9.3版本在多方面全面進(jìn)階，響應(yīng)更快、控制更精準(zhǔn)等，提升車輛行駛穩(wěn)定性。還有電子制動(dòng)力分配EBD、牽引力控制系統(tǒng)TCS等多種安全技術(shù)，保障車輛行駛安全。在底盤控制技術(shù)上也有新成果，如ESP?10、VDC2.0等，在特殊路況下發(fā)揮重要作用。商用車領(lǐng)域，電控氣壓制動(dòng)系統(tǒng)EBS智能精確控制制動(dòng)，還支持ADAS輔助駕駛和FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

總之，博世從體系、流程、技術(shù)等多方面保證汽車產(chǎn)品質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）