哪個國產(chǎn)汽車品牌在智能化方面領(lǐng)先

在國產(chǎn)汽車品牌里，有不少在智能化方面表現(xiàn)突出。

智界R7是華為與奇瑞合作成果，智駕和智能座艙基本是華為智駕滿血狀態(tài)。智駕系統(tǒng)為ADS3.0高階智駕，硬件是華為最強硬件。高速NOA輕松應對，城市NOA選裝即可。802km Max版堪稱“完全體”，預算有限選入門版也不錯。

嵐圖在智駕性能上可圈可點，彰顯中國汽車品牌崛起實力。

長城汽車在2024北京車展很亮眼，魏牌藍山智駕版搭載Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)與Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng)，智能化水平處于行業(yè)第一梯隊。其采用端到端+規(guī)則兜底的雙保險，智駕路線穩(wěn)健又高效。

比亞迪也不容小覷。海豹DM-i搭載全面升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI界面和交互體驗大幅優(yōu)化。2022年4月，比亞迪成為中國首個推出UWB數(shù)字鑰匙的汽車品牌，用戶攜帶相關(guān)手機靠近車輛可自動解鎖，無網(wǎng)絡也能操作，已在多款車型搭載，未來還會應用到更多車型。而且比亞迪自動駕駛技術(shù)融合多種設備，能實時感知環(huán)境實現(xiàn)精準定位與自主導航；智能座艙集成多種交互方式，帶來個性化、沉浸式駕乘體驗。

小米汽車SU 7智能座艙采用五屏聯(lián)動設計，融合澎湃OS操作系統(tǒng)，實現(xiàn)手機應用與車載系統(tǒng)無縫流轉(zhuǎn)，多設備穩(wěn)定協(xié)同喚醒，語音控制幾乎所有操作，車機啟動速度快，還支持座艙系統(tǒng)流式OTA升級技術(shù)。

華為問界M9有鴻蒙4.0智能座艙系統(tǒng)。

阿維塔07集合CHN三巨頭優(yōu)勢，上市就搭載華為乾昆智駕ADS 3.0，搭配激光雷達和高感知智駕傳感器，全新端到端架構(gòu)帶來類人駕駛體驗，在智能駕駛測試賽和AEB測試中表現(xiàn)出色 。

極氪在今年CES展會上，與高通合作的智能座艙系統(tǒng)備受關(guān)注。高通8295智能座艙計算平臺提供強大計算能力，配合Kr AI大模型系統(tǒng)，帶來超前車載智能體驗，通過OTA迭代升級，能更好與用戶互動并提供個性化出行服務。

這些國產(chǎn)汽車品牌在智能化方面各有亮點 ，都值得關(guān)注 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）