極氪001車身用料的成本高嗎

極氪001車身用料的成本高。從配置升級就能看出，補能從400V升級到800V充電架構成本新增約10000元，動力上驅動電機功率增加成本增加約12000元，智艙智駕一系列升級成本約增加18000元，采用一體式后車身成本增加約12000元，免費升級8155芯片單車成本約3000元，中期改款單車增加成本大約在5萬上下。2024款比2023款BOM成本增加了5.2萬元，其中充電補能、動力、智能駕駛、智能座艙、一體式后車身等方面成本均有增加。

極氪001在車身用料上采用了多種高端材料。車身重點部位像A柱、B柱、車頂框架等使用強度高達1300MPa的超高強度熱成型鋼，頂壓承重可達約11.5噸。采用鋼鋁混合車身，鋁合金和高強鋼占比高達94%。前防撞梁采用航空級7系鋁合金，屈服強度大幅提升還有柔性旋轉連接吸能，超長吸能盒設計碰撞時能量吸收更多。后防撞梁采用高強度材料配合車身后部整體架構有效分散和吸收沖擊力，超長吸能盒和縱梁螺栓連接維修方便成本低。還采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，與極氪009共享7200噸超大型壓鑄機，增強了車身強度。十宮格鋁制門檻防撞梁，受撞擊時逐級緩沖吸能。

內飾方面用料也很實在，中控臺有軟性搪塑材質、類似碳纖維飾板、翻毛皮，扶手采用皮革加縫線，還有15.4英寸中控大屏，極具現代科技感。

不過隨著一體壓鑄技術規模化應用，這部分成本會逐漸下降。極氪001基于SEA浩瀚架構打造，曾更換電機系統使新車制造成本大幅下降，后期售價或進一步降低。

整體而言，極氪001車身用料成本雖高，但帶來了出色的性能和安全性，在保障安全與品質同時，部分成本未來還有下降空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）