福特翼虎發動機故障燈亮報P0443故障如何檢修

2025-04-10 15:20:41 作者:資訊小編

福特翼虎發動機故障燈亮報P0443故障檢修方法來啦。

P0443故障碼意味著蒸發排放系統控制電路故障,這個系統作用是把油箱里汽油蒸氣經活性炭儲罐導入燃燒室,保證排放合規。當電子控制單元檢測到吹掃電磁閥控制電路電壓異常,故障碼就會亮起。

檢修時,先利用IDS對故障碼檢測,可能原因有碳罐電磁閥損壞卡滯、碳罐電磁閥線路故障、PCM模塊損壞。由于是碳罐電磁閥電路問題,先測量線路。

福特翼虎碳罐電磁閥插頭有正負兩根針腳,測量為電瓶電壓,啟動發動機后與發電機發電電壓相符且不受模塊控制。查看線路圖,碳罐電磁閥處插頭為C1029,2號角經F33保險為長電源,1號角是PCM模塊發出的控制信號。若C1029處插頭一直是電瓶電壓,說明碳罐電磁閥不受PCM控制,為常開狀態。

手動插拔碳罐電磁閥插頭,能感覺電磁閥作動。C1029插頭2號角為保險正極電源,那么問題可能出在1號角負極。用萬用表歐姆檔測量C1029 1號角與車身搭鐵,若無阻值,一般是線路與車身搭鐵短路。

接著用試燈測量C1029 1號角與電瓶正極,同時搖晃擺動線束,當檢查到發動機主線束與機械真空泵附近時試燈熄滅,說明短路處找到。原來是發動機主線束裝車時走向太貼近機械真空泵,發動機震動磨破主線束內部線路絕緣層造成短路。

找到故障點后,調整線束位置并重新包裹就能排除故障。

也可按以下步驟檢修:

連接診斷儀和適配器,打開點火開關;

拔下線束上碳罐控制閥接插件,用萬用表檢查接插件1號針腳與電源負極間電壓是否12v左右,是則轉到下一步,否則檢查碳罐控制閥電源線是否開路或對地短路,是就修理或更換線束,不是則轉回上一步;

用萬用表檢查碳罐控制閥1腳和2腳間電阻在20時是否在22 - 30之間,是則下一步,否則更換控制閥;

用萬用表檢查碳罐控制閥接插件1號針腳與負極電源間電壓是否3.7v左右,是則診斷完成,否則檢查碳罐控制閥接頭針腳2和電子控制單元針腳46之間的線路是否對地短路,是就修理或更換線束,不是則診斷完成。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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