昂科威低速轉(zhuǎn)彎發(fā)出咕咕聲是什么原因

昂科威低速轉(zhuǎn)彎發(fā)出咕咕聲，可能是這些原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠塊老化或磨損會(huì)發(fā)出異常聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，減震膠塊能起到緩沖作用，要是它老化或磨損，緩沖性能下降，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)傳遞，就可能出現(xiàn)咕咕聲。

離合器套筒回位彈簧出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。要是回位彈簧過軟、折斷或脫落，車輛在轉(zhuǎn)速和車速變化時(shí)，就會(huì)發(fā)出間斷的撞擊和摩擦聲，低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車速和轉(zhuǎn)速有變動(dòng)，聲音就可能出現(xiàn)。

傳動(dòng)支撐軸潤滑不良也會(huì)引發(fā)咕咕聲。傳動(dòng)軸支承軸承響，很可能是中間軸承磨損、潤滑不足或裝配不當(dāng)造成的。當(dāng)這些情況出現(xiàn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)就能聽到咕咕聲。

還有主減速齒輪的問題。保養(yǎng)時(shí)主減速齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)，或者齒輪齒面磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過大，也可能發(fā)出噪音。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，齒輪間的作用力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，間隙問題導(dǎo)致不正常的嚙合，從而發(fā)出咕咕聲。

要解決這些問題，得定期保養(yǎng)和檢查車輛。定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠塊，確保其緩沖性能良好；檢查離合器套筒回位彈簧，要是有問題及時(shí)更換；對傳動(dòng)支撐軸進(jìn)行良好的潤滑，查看中間軸承的狀況，若磨損嚴(yán)重就更換；在保養(yǎng)時(shí)，讓維修人員正確調(diào)整主減速齒輪間隙，要是齒面磨損嚴(yán)重就及時(shí)修復(fù)或更換齒輪。

通過這些措施，能確保車輛各個(gè)部件處于良好狀態(tài)，預(yù)防和解決昂科威低速轉(zhuǎn)彎發(fā)出咕咕聲的問題，讓車輛行駛更加順暢安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）