全世界最貴的車的車主一般是什么身份？

全世界最貴的車的車主一般是富豪、名人或者地位尊貴的人。

像中國香港富商李建勤，是價值超9000萬的勞斯萊斯慧影的車主 ，該車全手工打造，車身修長復古，性能出眾，搭載6.7LV12發動機，內飾超豪華，每個座位都有按摩功能和超大電視屏幕，車尾獨特，彰顯著奢華與身份。

馬來西亞柔佛州王儲東姑依斯邁，擁有售價2億全球僅一輛的法拉利LaFerrari定制版，顏色和配置高端。

不少名人也是昂貴豪車的擁有者。比如碧昂絲有估計價值100萬美元的勞斯萊斯銀云2敞篷車；蕾哈娜有估計75萬美元的蘭博基尼Aventador；德雷克有估計250萬美元的布加迪威龍。

這些車主在財富、地位、影響力方面都極為出色。他們有錢有地位，在各自領域有較高影響力。選擇這些最貴的車，一方面是為了彰顯自己的財富和地位，開著全球限量的豪車出行，無疑是身份的象征；另一方面是出于對汽車的熱愛和追求，他們熱衷于收集各種頂級豪車。

汽車愛好者拉爾夫·勞倫擁有價值4000萬美元的布加迪57SC型大西洋，這可是豪車收藏界的瑰寶。

從世界最昂貴車輛排行榜來看，上榜車輛的擁有者也多是這類有實力的人。像價值400萬美元的布加迪Chiron Super Sport 300+ ，450萬美元的蘭博基尼Veneno Roadster等，它們的車主基本都是富豪、名人等。

在過去，像勞斯萊斯在被寶馬集團收購前，購買條件嚴格，只有貴族身份的人能成為車主，對車身顏色也有限制，不同檔次車型面向不同身份地位的人。現在購買條件雖有所放寬，但也得沒有犯罪記錄和黑社會背景且具備足夠經濟實力。

其他頂級豪車，如全球限量的邁凱倫Speedtail、布加迪Divo等，購買難度大，有的要求是特定車型車主，有的需搶購，這也決定了能擁有它們的只能是在財富、地位等方面突出的人。

總之，全世界最貴的車的車主通常都實力非凡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）