更換機油后發動機聲音變大是怎么回事

更換機油后發動機聲音變大原因及解決辦法如下：

機油添加過量

機油加得太多，超過最高刻度，會給曲軸旋轉帶來阻力，影響動力輸出。多余的機油進入燃燒室燃燒，會形成積碳，增加爆震幾率，導致噪音增大。解決辦法是參考機油標尺刻度，把機油量控制在最高刻度和最低刻度之間。

發動機積碳較多

積碳堆積在噴油嘴、火花塞、氣門、燃燒室等位置，會造成噴油量不足、霧化不好、進氣量不穩定、發動機缺缸等情況，導致發動機噪音增大。日常要定期清理發動機積碳，保持發動機內部清潔。

機油粘度問題

機油粘度不合適，比如冬季還用夏季機油，粘度大、低溫流動性差，就會讓噪音增大。對于行駛里程十幾萬公里以上的舊車，部件間隙變大，機油粘度太稀不能形成厚油膜保護，也會使噪音變大。要按照車輛手冊推薦，選擇合適粘度的機油，經濟條件允許的話，選擇性能更穩定的全合成機油。

機油混用

更換不同品牌機油時，沒清洗就添加新機油，會降低油液性能，在潤滑減磨方面不足，導致車輛異常磨損，噪音增加。盡量不要混用不同品牌的機油，如果要換品牌，最好先清洗發動機。

機油質量問題

使用劣質或假冒機油，其防磨損、清潔、潤滑保護等性能不達標，會使發動機部件磨損加劇，產生異常噪音。購買機油時要掌握防偽知識，通過正規渠道購買。

更換機油操作失誤

未徹底排空舊機油、未正確安裝機油濾清器，也會引起發動機運行異常，導致聲音變大。更換機油時要選擇專業維修人員或自己嚴格按照操作規范進行。

發動機內部部件磨損

即便更換了新機油，但如果發動機內部部件嚴重磨損，也會導致聲音變大。要定期檢查發動機內部部件，及時更換磨損嚴重的部件。

發動機支架松動、排氣系統故障

發動機支架松動、排氣系統故障如三元催化器損壞、排氣管接頭松動漏氣、排氣管生銹破裂或消音器破損等，雖與機油本身無關，但會影響發動機運行狀態，導致噪音變大。要定期檢查發動機支架和排氣系統，及時維修或更換有問題的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）