如何判斷汽車制動系統是否需要維修
判斷汽車制動系統是否需要維修,可從這些方面著手。
先看車子是否跑偏 ,若有跑偏情況,很可能制動系統存在問題,需要檢修。
再留意方向盤抖動狀況。駕駛五年或行駛五萬公里以上的車,剎車時方向盤抖動,大多是剎車盤異常磨損導致,更換剎車盤就能解決。
制動踏板的感覺也很重要。如果踏板踩下去軟綿綿的,沒有明顯阻力,說明制動系統有故障,可能是分泵或總泵油壓不夠、漏油或者制動管路漏入空氣,需要修理;要是踏板變硬,可能是真空助力器故障或頻繁踩剎車。
異常噪音也不能忽視。起步或止步時剎車有噪音,若只是盤臟或片磨損不均,且性能未受影響,清潔后可繼續使用;若聽到響亮金屬碰撞聲,可能片磨損到極限與盤刮擦,應立刻更換。
還有剎車無力、剎車發抖的情況。剎車發抖常見于老車,因磨損大,剎車盤片平整度失準,可打磨或更換剎車盤。
剎車不回位,要判斷制動液、分泵、管路及接頭、總泵和分泵零部件是否有問題。
剎車時方向盤偏轉,這是剎車系統左右分泵作用不均衡,需及時更換分泵。
平時熱車后十幾分鐘才有力,可能是傳輸管道失壓。
剎車踏板行程變長,多因系統進空氣、缺剎車油、有泄漏、剎車片磨損嚴重。
另外,查看剎車片厚度也關鍵。新剎車片厚度一般在 5cm 左右,磨損到只剩 0.5cm 時要換;剎車片兩側突起標志厚度兩三毫米與其平行也要更換。
若剎車時有異響,可能是剎車片變薄、質量差、有異物或剎車盤生銹。
制動時抖動,雜亂嘈雜的抖動可能是剎車盤磨損不平整,可打磨或更換。
制動液也得關注。制動液的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間,缺少就添加同種、同品牌型號的制動液。
反復踩下制動踏板,若踏板恢復程度有區別,說明制動管里有空氣,要及時到專業維修店排除。
還要看制動液是否泄漏,在汽車停止狀態下起動發動機,運轉數分鐘后踩制動踏板,若踏板軟綿綿無阻力,說明制動系統有故障要修理。
正常的制動踏板高度,要保證踩到底時與駕駛室地板有符合車型要求的距離。
液壓制動的踏板自由行程一般在 15 - 20mm,調整時按車型規定數值進行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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