勝達(dá)的智能駕駛輔助配置參數(shù)怎樣

勝達(dá)的智能駕駛輔助配置參數(shù)很出色。

第五代勝達(dá)配備30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到L2+級(jí)駕駛輔助。全車有22個(gè)高精度傳感器，其中5個(gè)毫米波雷達(dá)，前毫米波雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離220米，12個(gè)超聲波雷達(dá)能對(duì)近距離情況精準(zhǔn)感知，4個(gè)360°攝像頭和1個(gè)170萬(wàn)像素的多功能攝像頭，為各種智能駕駛輔助功能提供精準(zhǔn)視覺信息。

HDA2高速公路行駛輔助，在高速路及汽車專用道路行駛時(shí)可一鍵開啟，設(shè)定速度安全行駛，控制與前車安全距離及車道保持，彎道也能維持中央行駛，HDA2.0還增加變道輔助功能，車速70km/h以上，握住方向盤撥轉(zhuǎn)向燈可自動(dòng)變道。

FCA前方防碰撞輔助，行駛或變道時(shí)感知與前方、側(cè)方/側(cè)后方有碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)警告，必要時(shí)智能制動(dòng)干預(yù)或自動(dòng)避險(xiǎn)轉(zhuǎn)向輔助。

LFA車道居中保持，行駛時(shí)識(shí)別前方車道維持中央行駛，未識(shí)別時(shí)跟隨前車并維持一定時(shí)間轉(zhuǎn)向輔助，控制方式升級(jí)為轉(zhuǎn)向角控制，配合HOD方向盤離手監(jiān)測(cè)，提升性能和準(zhǔn)確性。

BCA盲區(qū)防碰撞輔助，變更車道或側(cè)方位出車感應(yīng)到后側(cè)方車輛危險(xiǎn)，發(fā)出警告，有相撞危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)輔助剎車。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過攝像頭和毫米波雷達(dá)等傳感器感知前方道路狀況，根據(jù)本車與前車距離和相對(duì)速度，自動(dòng)跟隨前車加速、減速，減輕駕駛員疲勞。

前碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，利用傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)前方障礙物，預(yù)測(cè)可能碰撞時(shí)提前警告，駕駛員無(wú)反應(yīng)則自動(dòng)緊急制動(dòng)。

車道保持輔助系統(tǒng)，通過攝像頭等傳感器搜集車輛位置和運(yùn)動(dòng)信息，車輛壓線或危險(xiǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)警告駕駛員，輔助保持在正確車道行駛。

自動(dòng)變道輔助系統(tǒng)，借助毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器探測(cè)相鄰兩側(cè)車道及后方，滿足條件且駕駛員開啟轉(zhuǎn)向燈后，輔助車輛自動(dòng)變道。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛后方及側(cè)后方盲區(qū)，有車進(jìn)入時(shí)通過后視鏡警示燈或聲音提醒駕駛員。

智能泊車輔助系統(tǒng)，幫助尋找停車位并自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向、油門和剎車完成泊車。

疲勞駕駛提醒系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)駕駛員行為、眼部動(dòng)作、頭部姿態(tài)等判斷是否疲勞，檢測(cè)到疲勞時(shí)及時(shí)提醒。

交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別道路上交通標(biāo)志，如限速、禁止超車等標(biāo)志，并將結(jié)果顯示在儀表盤或中控屏幕上。

高速公路駕駛轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道功能，車速70km/h以上，開啟轉(zhuǎn)向燈可自動(dòng)變更車道，減少長(zhǎng)途駕駛疲勞，極端天氣下提高安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）