如何分析及診斷柴油機啟動困難故障

分析及診斷柴油機啟動困難故障，要從這幾個方面入手。

供油系統方面，氣阻、水阻、冰阻、異物阻塞，以及輸油泵、噴油泵、噴油器故障都可能導致啟動困難。分辨故障根源，可摸高壓油管。若油管脈動弱甚至無，從阻塞查問題；脈動過強，檢查對應噴油器；油管脈動無規律，從輸油泵查起。打開噴油泵放氣閥并用手堵住，起動時手指感到供油壓力足，重點檢查噴油器。用聽棒聽噴油器和出油閥聲音，噴油器沒聲音，針閥卡死；出油閥沒聲音，柱塞發卡。還要檢查起動時齒條是否在最大供油量位置。

起動機及其電路故障也會造成啟動困難。起動轉速高或正常，問題在供油系統；不轉且手搖不沉重，問題在起動機及其電路；轉速低、冒白煙且有柴油味，也從起動系統找原因。起動時聽到吸鐵開的“噠、噠”聲等，是蓄電池虧電，查看蓄電池信號燈。蓄電池有電，摸起動機和起動開關，燙則檢查短路故障，不熱檢查斷路或起動開關觸點燒蝕故障。出現刺耳齒輪沖擊聲或起動機高速空轉聲，檢查起動機嚙入機構故障。

柴油發動機內部，阻力矩過大、活塞環和氣門密封不良會影響啟動。阻力矩過大可能是曲柄連桿機構故障，如主軸承或連桿軸承燒結等?；钊h與氣缸磨損、氣門密封性不好，也會致使啟動困難。若搖轉阻力矩明顯偏大，拆檢柴油發動機查找曲柄連桿機構故障；起動轉速高但不易著火、排氣管排黑煙，檢查氣門和活塞環密封性。

使用條件變化也不容忽視。加了發火性不好的燃油會導致啟動困難，應換用品質好的柴油。氣溫驟降、機油和燃油變稠，或冬季加錯燃油、機油，都會造成暫時性啟動困難。

另外，壓縮系統故障如氣門、活塞環等磨損導致漏氣，燃油供給系統故障包括低壓和高壓油路問題，起動系和電氣系統故障如電路接觸不良、電池電量不足，潤滑系統故障如油路有空氣、集濾器和濾清器堵塞，其他如空氣濾清器、排氣管堵塞、渦流室鑲塊上啟動小孔堵塞等，也會造成柴油機啟動困難。要針對不同系統的故障，逐一排查相應部件，進行調整、更換或維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）