汽車方向盤為什么會發(fā)出唧唧聲

2025-04-11 23:23:42 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車方向盤發(fā)出唧唧聲,常見原因及解決辦法如下。

塑料件之間摩擦

方向盤多由塑料件組成,氣溫降低塑料變硬,相互摩擦產(chǎn)生聲響。這屬正常現(xiàn)象,通常先磨合看看,要是還有響聲,找專業(yè)人員重新安裝方向盤。

氣囊游絲問題

若異響從方向盤內(nèi)部傳出,很可能是氣囊游絲損壞。可先拆下氣囊游絲,涂抹黃油試試,要是還有響聲,那就得更換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化

車輛使用時間久了,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭可能老化。轉(zhuǎn)動方向盤時會出現(xiàn)抖動和聲響,一般得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,換完后要做四輪定位。

平衡桿膠問題

平衡桿膠松動或損壞,轉(zhuǎn)動方向盤時也會有異響。松動的話加墊片解決,要是損壞就需更換。

減震器平面軸承缺油

異響來自減震器平面軸承,先涂些黃油,若還有響聲,那就更換該部件。

助力皮帶問題

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化會導(dǎo)致異響。對于機械液壓助力的車型,調(diào)整皮帶松緊度,老化的話就更換皮帶。

轉(zhuǎn)向柱相關(guān)問題

方向立柱中間萬向節(jié)潤滑度不夠,會使方向盤下方發(fā)出響聲,用潤滑脂潤滑,不行就考慮更換部件。轉(zhuǎn)向柱摩擦力大,添加潤滑油即可。

轉(zhuǎn)向器故障

轉(zhuǎn)向器和齒輪之間間隙過大,需更換轉(zhuǎn)向器。

汽車底盤膠套問題

底盤膠套老化變硬,轉(zhuǎn)動方向盤會吱吱響,檢查膠套,損壞就更換。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑

轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)動,皮帶與皮帶輪摩擦力不夠就會打滑發(fā)出響聲。原因可能是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽磨損過度,或新皮帶與舊皮帶輪吻合不佳。判斷方法是聽到響聲時向皮帶上淋水,響聲消失就是皮帶打滑。先調(diào)整皮帶張緊度,調(diào)整后還有響聲,使用一段時間讓其磨合,仍有問題就考慮更換皮帶輪。

另外,打開轉(zhuǎn)向燈后打方向盤,聽到回彈卡子聲音是正常現(xiàn)象;轉(zhuǎn)動方向盤聲音來自車外,可能是發(fā)動機油缺少,及時補充就行。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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