E20CB算什么水平的發動機？

E20CB發動機處于中上游水平哦。它可是長城汽車自主研發的第三代2.0T發動機，代號就是e20cb 。

這發動機牛就牛在采用了好多先進技術。像350巴高壓直噴燃油系統，能讓燃油更精準地噴射到氣缸里，燃燒得更充分，動力輸出也就更強勁啦。

電控雙通道渦輪增壓器也很厲害，能更靈活地控制增壓，讓發動機在不同工況下都能有好表現。

缸蓋集成排氣歧管這個設計也巧妙，能讓排氣更順暢，還能快速提升發動機的溫度，讓發動機更快進入最佳工作狀態。

雙可變正時閥技術可以根據發動機的不同工況，精準地調節進氣和排氣的時間，進一步提升發動機的性能和燃油經濟性。

補鈉閥能讓發動機的氣門散熱更好，保證發動機穩定運行。

正時靜音鏈不僅能保證發動機正時準確，還能降低運轉時的噪音，讓駕駛環境更安靜舒適。

E20CB發動機的適用性也不錯，不挑汽油，加92號汽油就能正常跑，很省心。

它的引擎缸體是生鐵材料做的，耐壓性能超棒，能承受發動機內部的高壓。

油耗方面表現出色，像在VV7車型上百公里油耗才7.7升。動力輸出也強勁，功率能達到167kW，扭矩有387Nm，能滿足你對動力的需求。

而且它完全符合國家排放標準，環保又可靠。

在傳動裝置上，匹配的是7速DCT自動變速器，能很好地理解駕駛員的換擋意圖，換擋平順，還能幫著降低油耗呢。

在國產發動機當中，E20CB絕對算得上是比較先進的水平啦，不管是技術還是性能方面，都值得點贊！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）