兩門四座跑車的操控性怎樣提升

提升兩門四座跑車操控性，從這幾個(gè)方面著手。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很關(guān)鍵，轉(zhuǎn)向機(jī)和助力系統(tǒng)調(diào)校得好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性就高。現(xiàn)代轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)對(duì)前驅(qū)車操控性能提升明顯，精準(zhǔn)度高、力度適中、回饋感良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛操控更隨心。

懸掛系統(tǒng)上，適度偏硬的懸掛可帶來直接路感、足夠支撐力，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也小，讓駕駛更穩(wěn)定。

車輛重量方面，車身前后重量合理分布非常重要，轉(zhuǎn)向時(shí)離心力與重量相關(guān)，合理配重利于保持平衡，提升操控穩(wěn)定性。降低車身高度，能增加支撐力和貼地性，跑車操控更穩(wěn)。

軸距上，短軸距車型在蛇形繞樁等測(cè)試中表現(xiàn)出色，后輪循跡性更好，最小轉(zhuǎn)彎半徑更小。

剎車系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性得重視，雖說日常駕駛同級(jí)別車型剎車距離差異不大，但關(guān)鍵時(shí)刻，好的剎車系統(tǒng)能給操控帶來保障。

動(dòng)力總成方面，線性動(dòng)力輸出很關(guān)鍵，自然吸氣引擎因輸出平順受青睞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定、平順，大扭矩和功率能良好維持，駕駛操控更帶勁。變速器擋位區(qū)分細(xì)致、區(qū)間清晰且換擋平順，能合理分配動(dòng)力，讓駕駛更順暢。車輛自重要與動(dòng)力系統(tǒng)匹配，這樣才能發(fā)揮最佳操控性能。

底盤扎實(shí)很有必要，能適應(yīng)各種路況，提升整體操控性能。像寶馬跑車系列，多連桿后懸架設(shè)計(jì)兼顧舒適性和操控性，降低簧下質(zhì)量減少運(yùn)動(dòng)慣性，50:50的配重比避免轉(zhuǎn)彎問題，液壓襯套減震效果好，雙球節(jié)懸架提供清晰路感和轉(zhuǎn)向感受，高性能套件的懸架更硬更短，貼地性強(qiáng)。

主動(dòng)安全技術(shù)如ESP等系統(tǒng)，能在不良行駛狀態(tài)下進(jìn)行糾正，提高行駛性能。

英菲尼迪Q60搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋手自一體變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤運(yùn)動(dòng)性能調(diào)校出色，操控性佳。寶馬4系外觀線條流暢，內(nèi)飾豪華空間合適，操控性也很好。哪吒GT作為雙門四座純電跑車，同樣在操控上表現(xiàn)不俗。

從這些方面提升，能讓兩門四座跑車操控性更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）