普拉多打火費(fèi)勁的原因是什么
普拉多打火費(fèi)勁原因不少。
低壓電路故障會導(dǎo)致普拉多打火費(fèi)勁。像是蓄電池存電不足,可能是電池老化、電壓不穩(wěn)、接觸不良等,使得電量不足30%,影響啟動(dòng);線連接不良或錯(cuò)亂,以及蓄電池搭鐵不良,都會讓電流傳輸受影響,進(jìn)而打火困難;分電器或霍爾傳感器損壞、點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良、晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良等,這些部件故障也會造成低壓電路問題,引起打火費(fèi)勁,檢測時(shí)可以用電流表或電壓表逐線檢查來排查。
高壓電路故障也是普拉多打火費(fèi)勁的關(guān)鍵因素。高壓線脫落或漏電,分電器蓋破裂擊穿,分電器分火頭燒蝕破裂擊穿,都會讓高壓電傳輸異常;火花塞問題也很常見,電極間隙過大或過小、積炭過多、絕緣體損壞,會影響點(diǎn)火效果;點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落,同樣會導(dǎo)致高壓電路故障,引發(fā)打火費(fèi)勁。檢測這些問題可采用高壓試火法,將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,線頭距缸體3 - 6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,有強(qiáng)烈火花說明點(diǎn)火系正常。
燃油系統(tǒng)故障會致使普拉多打火費(fèi)勁,占比20%。比如燃油泵損壞,無法正常輸送燃油;噴油嘴堵塞,噴油不均勻;燃油濾清器臟堵,阻礙燃油流動(dòng),都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。
引擎潤滑不良也可能造成普拉多打火費(fèi)勁,約占15%。機(jī)油粘度不符、濾清器堵塞、潤滑油路阻塞,會使引擎各部件間的摩擦增大,啟動(dòng)時(shí)阻力變大,進(jìn)而打火費(fèi)勁。
還有啟動(dòng)器損壞,雖然占比10%,但也可能導(dǎo)致普拉多打火費(fèi)勁。啟動(dòng)器無法正常工作,就不能有效帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)。
總之,遇到普拉多打火費(fèi)勁的情況,要從這些方面排查處理 ,讓車輛恢復(fù)正常啟動(dòng)狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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