發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分原因有不少。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，它負(fù)責(zé)在恰當(dāng)時(shí)候提供火花來點(diǎn)燃混合氣，要是出故障，混合氣就可能沒法完全燃燒 ，像火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈和高壓線圈老化，都會(huì)讓點(diǎn)火能量下降，還有電源不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火效率降低或火花強(qiáng)度低。

燃油供給問題也會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分。如果燃油系統(tǒng)有故障，無法給燃燒室提供足夠燃油，燃燒自然就不充分。要重點(diǎn)看看噴油嘴是否堵塞、汽油泵有沒有故障以及濾清器是否堵塞等。要是汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的量沒達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，燃燒室燃料不足，就無法產(chǎn)生足夠爆破力，汽車動(dòng)力也會(huì)下降。

進(jìn)氣系統(tǒng)問題也可能造成燃燒不充分。空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣管道出現(xiàn)問題，空氣流量減少，燃燒效率就會(huì)降低。因?yàn)槿紵枰銐虻难鯕猓諝膺M(jìn)得少了，燃燒就受影響。

排氣系統(tǒng)問題同樣不可忽視。排氣管道要是受阻，或者廢氣處理系統(tǒng)故障，廢氣無法順利排出，就會(huì)影響燃燒效率。廢氣排不出去，新的混合氣進(jìn)入就會(huì)受干擾，燃燒就不充分。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也可能是原因之一。比如活塞環(huán)磨損，會(huì)讓活塞與汽缸壁之間的氣密性下降，造成燃燒不完全。

另外，汽油質(zhì)量不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致燃燒不充分。還有，汽油若未達(dá)到最佳霧化狀態(tài)，汽油分子較大，也不利于充分燃燒。空燃比混合不佳也會(huì)使燃燒所需氧氣不足，像空氣污染嚴(yán)重時(shí)就會(huì)這樣。汽車自身點(diǎn)火效率降低也會(huì)引發(fā)燃燒不充分，汽車行駛中常用電器設(shè)備，尤其低速行駛時(shí)，點(diǎn)火能量會(huì)下降。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)，某些部位產(chǎn)生積碳，也可能導(dǎo)致燃燒不充分。怠速電機(jī)旁路側(cè)氣道因電壓過低等原因未完全打開，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的EGR在怠速時(shí)打開，這些情況都會(huì)造成燃燒不充分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）