汽車(chē)馬達(dá)壞是什么原因引起的

汽車(chē)馬達(dá)壞的原因有多種。

起動(dòng)機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，碳刷負(fù)責(zé)給轉(zhuǎn)子輸送電流使其轉(zhuǎn)動(dòng)，工作時(shí)電流大，啟動(dòng)瞬間的電火花容易燒蝕碳刷，長(zhǎng)期下來(lái)就可能磨損過(guò)度。

電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良也會(huì)讓馬達(dá)出問(wèn)題，這會(huì)影響電流的順利傳輸，使馬達(dá)難以正常啟動(dòng)。

單向齒輪、飛輪齒損壞，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸受阻，馬達(dá)無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

打鐵線打鐵不良，會(huì)影響電路的完整性，讓電流無(wú)法正常通過(guò)，進(jìn)而導(dǎo)致馬達(dá)工作異常。

定子繞組短路、換向片損壞、電刷粉塵造成短路、電樞局部短路等電路故障，都會(huì)影響馬達(dá)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致其無(wú)法提供足夠的動(dòng)力。

電刷磨損嚴(yán)重接觸不良，會(huì)使電流傳輸不穩(wěn)定，影響轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致馬達(dá)工作不正常。

馬達(dá)軸承磨損嚴(yán)重或者裝配軸心線不直轉(zhuǎn)子拖殼，會(huì)使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常摩擦，嚴(yán)重時(shí)馬達(dá)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

齒輪或皮帶輪破裂，會(huì)破壞動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，讓馬達(dá)不能正常發(fā)揮作用。

蓄電池沒(méi)電或者電量不足，馬達(dá)就無(wú)法獲得足夠的電能來(lái)正常工作。

驅(qū)動(dòng)電路故障，比如保險(xiǎn)絲熔斷、繼電器損壞、線路短路或斷路等，會(huì)切斷或干擾對(duì)馬達(dá)的供電，導(dǎo)致馬達(dá)不能啟動(dòng)或工作異常。

軸承磨損，會(huì)使馬達(dá)軸與外殼間隙增大，導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)。

潤(rùn)滑不良，潤(rùn)滑油不夠或者質(zhì)量差，會(huì)使馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過(guò)高，最終可能燒毀馬達(dá)。

電源電壓不穩(wěn)定，不在馬達(dá)的正常工作范圍，馬達(dá)也沒(méi)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

最后，馬達(dá)本身質(zhì)量問(wèn)題，像磁鋼脫落、繞組短路等，也會(huì)直接造成馬達(dá)損壞。

要想減少馬達(dá)損壞的幾率，平時(shí)要注意別長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)車(chē)輛，定期檢查電路、電刷、軸承和潤(rùn)滑情況，使用質(zhì)量好的蓄電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）