汽車傳感器大全及作用是什么

汽車傳感器眾多，按不同分類方式有多種類型 。

按物理量分，有位移、力、速度、溫度等傳感器；按工作原理分，包括電阻、電容、電感等傳感器；按輸出信號性質(zhì)分，有開關(guān)型、模擬型、數(shù)字型傳感器；按在汽車中的作用分，有測量溫度、壓力、流量等不同功能的傳感器。

常見汽車傳感器及其作用如下。

曲軸位置傳感器，采集曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，讓氣缸能按順序依次點火。

氧傳感器，前氧檢測混合氣稀濃，后氧分析數(shù)據(jù)來檢測三元催化工作是否正常。

水溫傳感器，檢測發(fā)動機冷卻水溫度，修正噴油量和噴油時間，調(diào)整空燃比。

爆震傳感器，感應(yīng)發(fā)動機不同頻率震動，調(diào)整點火提前角消除爆震。

節(jié)氣門位置傳感器，檢測節(jié)氣門開度及開度快慢，依此控制噴油量和噴油時刻。

空氣流量傳感器，檢測發(fā)動機進氣量，確定噴油量和點火時間。

進氣壓力傳感器，檢測進氣歧管絕對壓力，控制噴油量和節(jié)氣門開度，調(diào)整空燃比。

還有其他位置的傳感器。

變速器有車速、溫度、軸轉(zhuǎn)速、壓力等傳感器；方向器有轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)矩、液壓傳感器。

曲軸轉(zhuǎn)角傳感器把發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)過角度變成電信號輸入電控單元，電控單元據(jù)此計算曲軸角度和轉(zhuǎn)速。

曲軸基準位置傳感器在曲軸轉(zhuǎn)至特殊位置輸出電信號，作為計算曲軸位置基準點。

空氣流量計測量進入氣缸的空氣量，作為發(fā)動機負荷和點火提前基本信號。

進氣溫度傳感器測量發(fā)動機進氣溫度，電控單元據(jù)此修正點火提前角。

冷卻液溫度傳感器將冷卻液溫度信號送電控單元，用于修正點火提前角及控制啟動和暖機點火提前角。

節(jié)氣門位置傳感器將節(jié)氣門位置變化轉(zhuǎn)成電信號，讓電控單元判定節(jié)氣門位置和發(fā)動機工況以修正點火提前角。

爆震傳感器檢測發(fā)動機是否爆震，若爆震電控單元自動減小點火提前角。

各種開關(guān)信號傳感器，像起動開關(guān)信號傳感器通知電控單元發(fā)動機起動狀態(tài)，控制起動時點火提前角；空調(diào)開關(guān)信號傳感器在怠速用空調(diào)時，讓電控單元修正點火提前角；空檔開關(guān)信號傳感器使電控單元獲得自動變速器空檔信息，修正點火提前角。

氧傳感器檢測排氣中氧濃度，為ECU控制燃油/空氣比提供基準信號。

ABS傳感器保證制動活塞和制動碟不卡死。

安全氣囊傳感器按用途分觸發(fā)和防護碰撞傳感器，觸發(fā)的檢測碰撞加速度變化觸發(fā)氣囊，防護的防止氣囊誤爆 。

此外，加速度傳感器監(jiān)控車輛運動狀態(tài)和控制系統(tǒng)穩(wěn)定性；氣體傳感器檢測汽車尾氣有害氣體排放；光傳感器用于自動頭燈和雨刮系統(tǒng)；距離傳感器測量車輛與前方障礙物距離，用于停車輔助和自動駕駛等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）