燃油添加劑的工作原理是什么

2025-04-12 18:22:47 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

燃油添加劑的工作原理包含多個方面。

利用添加劑里的極性基團(tuán)將積碳微粒吸附起來,隨后讓其隨汽油一起燃燒,以此實(shí)現(xiàn)清洗的目的。這就好比一個小清潔員,把發(fā)動機(jī)里的積碳垃圾收集起來,然后通過燃燒處理掉。

再利用非極性基團(tuán)優(yōu)先吸附在金屬表面,形成一層保護(hù)膜,防止沉積物在金屬表面粘附,從而保持清潔作用,給發(fā)動機(jī)部件穿上一層防護(hù)衣,讓積碳難以附著。

在燃油室還會產(chǎn)生“微爆”現(xiàn)象,使燃油二次霧化,引發(fā)完全燃燒。這能提升引擎動力,提高熱效率、降低油耗、減少排放。就像是把燃油更好地打散,讓它燒得更充分,車子動力更強(qiáng),還能省油環(huán)保。

燃油添加劑的有效成份主要有聚異丁烯胺(PIBA)和聚醚胺(PEA) 。

PEA耐高溫能力強(qiáng),適合缸內(nèi)直噴車型清潔燃燒室,因?yàn)橹眹姲l(fā)動機(jī)容易在燃燒室形成積碳。

PIBA在低溫區(qū)對電噴車型進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清潔效果較好,電噴發(fā)動機(jī)容易在進(jìn)氣系統(tǒng)形成積碳。

另外,燃油添加劑中的高活性物質(zhì),在發(fā)動機(jī)噴油嘴噴射進(jìn)入發(fā)動機(jī)后,會將發(fā)動機(jī)噴油嘴、噴油孔、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門上的積碳進(jìn)行包裹,剝落至燃燒室內(nèi),讓這些積碳進(jìn)行二次燃燒,最后隨汽車尾氣排出。這樣一來,發(fā)動機(jī)各個部位的積碳都能被清理干凈,保持良好的工作狀態(tài),讓車子開起來更順暢、更有力。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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