全球鷹gx6的操控性好不好

全球鷹gx6的操控性很好。

車身設計獨特，雙色搭配加上流暢線條，美觀同時有效減少風阻，極大提升操控穩(wěn)定性。

輪胎注重抓地力和力量感，讓車輛行駛更穩(wěn)，操控響應更及時。

中控臺設計創(chuàng)新，掛桿元素與金屬材質搭配，底盤還有刻度分級，為駕駛者帶來舒適便捷的操控體驗。

動力上，全球鷹gx6搭載三菱帕杰羅發(fā)動機，動力輸出特別平順，發(fā)動機聲音還能激發(fā)駕駛欲望。

并且車內空間寬敞，乘坐舒適，駕駛者操控時能保持良好姿態(tài)和心情，整體駕駛體驗更佳。

從懸掛系統(tǒng)看，前懸采用前麥弗遜懸掛加組合式副車架設計，后懸是多連桿獨立懸掛加梯形副車架設計。這種組合能有效過濾震動、降低噪音，增強通過能力，轉彎時對車身側傾的控制也很好，讓操控更穩(wěn)定。

在驅動和轉向助力方面，采用前置后驅的驅動方式，機械液壓助力的轉向助力類型，給駕駛者帶來出色的操控體驗。

變速器表現(xiàn)也出色，自動擋車型配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器，換擋響應只需0.3秒，有6個檔位設置，能提升10%動力，使用壽命達25萬公里，多檔位對高速巡航時的油耗控制也有幫助。

另外，全球鷹gx6的底盤由為寶馬、奧迪、VOLVO等大牌服務的荷蘭PDE公司調校，這可是世界頂級底盤調校公司，保證了車輛有出色的駕駛舒適性與操控性。

總之，全球鷹gx6在多方面的優(yōu)秀設計和配置，讓它的操控性十分出色，能給駕駛者帶來卓越駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）