艾康尼克的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪里

艾康尼克的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多方面。

在研發(fā)流程上，遵循整車(chē)正向開(kāi)發(fā)全流程設(shè)計(jì)，保證車(chē)輛從設(shè)計(jì)開(kāi)始就具備科學(xué)性與系統(tǒng)性，為后續(xù)技術(shù)的融入和車(chē)輛整體性能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

核心技術(shù)層面表現(xiàn)優(yōu)異。智能網(wǎng)聯(lián)方面，與微軟合作，讓艾康尼克七系擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力且契合高端定位。無(wú)人駕駛技術(shù)持續(xù)深耕，在這一領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新能源與自動(dòng)駕駛技術(shù)深度融合，掀起新消費(fèi)熱潮。

整車(chē)底盤(pán)技術(shù)也有出色表現(xiàn)，由麥格納意大利公司與都靈工作室提供工程與核心技術(shù)解決方案，麥格納負(fù)責(zé)整車(chē)樣車(chē)生產(chǎn)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持保障了底盤(pán)等方面的技術(shù)水平。

艾康尼克還擁有NWTN核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。模塊化純電動(dòng)平臺(tái)為車(chē)輛提供良好的基礎(chǔ)架構(gòu)，能更高效地布局電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件，提升車(chē)輛性能。數(shù)字化車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)讓車(chē)內(nèi)設(shè)備與外界更好地連接和交互，為用戶(hù)帶來(lái)便捷智能的駕駛體驗(yàn)。持續(xù)升級(jí)的電子電氣架構(gòu)保證車(chē)輛能不斷適應(yīng)新的技術(shù)和功能需求，始終保持先進(jìn)水平。自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷精進(jìn)，為未來(lái)出行提供更安全高效的方案。

其在合作與人才布局上也獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。和微軟、麥格納斯太爾、正威國(guó)際集團(tuán)、W Motors、AUTO X等行業(yè)巨頭建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，借助各方優(yōu)勢(shì)提升自身技術(shù)實(shí)力。而且聚攏了國(guó)際一流管理團(tuán)隊(duì)和眾多汽車(chē)、軟件和用戶(hù)體驗(yàn)行業(yè)的研發(fā)人才，為技術(shù)創(chuàng)新提供強(qiáng)大智力支持。

全球化布局也是一大亮點(diǎn)。以深圳為總部，打造全球四大分支機(jī)構(gòu)，包括天津行政中心、上海研發(fā)及供應(yīng)鏈中心、迪拜造型設(shè)計(jì)中心、奧地利格拉茨工程中心，促進(jìn)資源整合與技術(shù)交流更加高效，充分利用全球資源推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。

憑借這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，艾康尼克有望在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力取得更好成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）