奧德賽汽車的動力性能如何

奧德賽汽車動力性能不錯。它有多種動力配置，能滿足不同需求。

常見的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機與電動機組合的油電混動版表現(xiàn)出色。2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力 146、最大功率 158kW、最大扭矩 175Nm，電機總扭矩達(dá) 315Nm ，不管日常行駛還是高速行駛都能輕松應(yīng)對。混動版奧德賽百公里綜合油耗僅 5.88 升左右，在油價高時優(yōu)勢盡顯。

以 2.0L 自然吸氣發(fā)動機來說，雖然動力參數(shù)不突出，但本田出色的調(diào)校讓動力輸出平穩(wěn)，低速起步穩(wěn)健，沒有渦輪遲滯的問題。奧德賽銳·混動配備 2.0L 自吸發(fā)動機和鋰離子電池組，中低速輕點油門起步效率高。電動機提供動力時，發(fā)動機介入沒有突兀感，平順性極佳，開起來和電動車幾乎沒差別。其最大功率可達(dá) 107 千瓦，峰值扭矩能達(dá)到 175 牛·米，動力響應(yīng)迅速。在城市道路起步加速、高速公路超車時都能給駕駛者信心，不同路況下動力表現(xiàn)穩(wěn)定，家庭出行和商務(wù)用途都能滿足。

還有 2.4 升 i-VTEC 發(fā)動機，為奧德賽提供 118 千瓦動力輸出，起步和加速輕松，還注重燃油經(jīng)濟性的平衡。2.0L 自然吸氣發(fā)動機版本搭載 146 馬力和 175 牛·米扭矩，加上 184 馬力、315 牛·米的電動機，配合 E-CVT 無級變速，動力輸出平穩(wěn)加速順暢。

3.5 升 6 缸動力系統(tǒng)版本動力更強，加速和超車動力源源不斷。混動版本中低速由電動機驅(qū)動，高負(fù)載和急加速切換到油電混合驅(qū)動，高速巡航由發(fā)動機驅(qū)動，模式切換順暢。混動后零百加速接近 9 秒，發(fā)動機噪聲抑制好，模式切換感受不明顯，駕乘舒適。

2.4L 自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率 137kW(186Ps)/6400rpm，峰值扭矩 243Nm/3900rpm，本田調(diào)校出色，整體動力不錯，低速啟動強，車身起步平順。中高速急加速雖不是強項，但日常駕駛場景如上下班、休假、接待客戶等完全夠用。

總之奧德賽的動力性能能夠很好滿足各種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）